gtx를 sr이 먹어도 협약에서 삼성 이북으로 의정부쪽 말고 서울역쪽으로는 고속철 못굴리고 협약대로 gtx만 굴리게 해주겠지 생각했는데대놓고 srt 연장운행이 담긴채로 협약을 해주다니...고양, 파주에 고속열차 운행은 명분이고 서울역 srt 정차가 진짜 목적일듯.
sr 곧 코레일한테 다시 따먹힐 예정 아니냐?
ㄴ 아직 연구용역도 발주 안 함. 통합여부나 방식도 어찌될 지 미지수임 즉, 아무것도 결정난 거 없음.
SRT가 GTX-A선 타고 서울역에 이어 북한까지 올라가면 진정한 경쟁체제네
게으른 코레일은 더 쥐터져야 정신차릴듯
Gtx뚫리기 전에 통합 여부가 확정될듯