1. 일산~삼성 80분→20분 / 일산~서울역 52분→14분
2. GTX는 EMU-200차량으로 시속 100km정도로 운행 계획
3. 시청역 안짓고 고시안의 5개 역사만 계획
4. 북한산 자연보전지구 하부를 그대로 통과 예정
5. GTX 이용요금 - 기본+거리당
6. 평일대비 주말요금 10% 할인 + SRT환승하면 GTX 요금 최대 100%까지 할인 계획
7. GTX 대곡역 - 경의선 백마역 연결선 지어 문산역까지 SRT 운행 가능
- 한국철도 마이너 갤러리
http://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&sid1=001&oid=009&aid=0004141009