도쿄만 봐도 무슨 춘추전국시대 마냥 사철이 많던데..
베를린이라던지, 파리라던지 도쿄처럼 사철이 난무하진 않더라..
일본이 특이한건지.. 아니면 사철이 발전하지 못한건지..
철도재벌이 긍정적인 현상은 아니지 이용자 입장에서도 불편하고
그나마 이탈리아가 사철이 좀 잇자나
철도재벌 편리하지않냐. 마트, 백화점, 주택까지 다 철도회사가하는데. 한국처럼 무슨무슨 조합 무슨 신도시하는 것보다 훨씬 효율적일듯
일본은 정부가 사철들을 전부 국유화시키지 못한 결과임
철도재벌이 긍정적인 현상은 아니지 이용자 입장에서도 불편하고
그나마 이탈리아가 사철이 좀 잇자나
철도재벌 편리하지않냐. 마트, 백화점, 주택까지 다 철도회사가하는데. 한국처럼 무슨무슨 조합 무슨 신도시하는 것보다 훨씬 효율적일듯
일본은 정부가 사철들을 전부 국유화시키지 못한 결과임