유라시아 횡단 화물열차 그렇게 경제성이 없나?

[ㅇㅇㅇㅇ(219.250)]

TCR블록트레인이다.

저 루트로 폴란드에서 중국 동부까지 20일 걸리고 수요 꾸준히 늘어나고 있다는데

사람들은 "해운이 있는데 저걸 왜하냐"라고 겁나 까더라.

수에즈운하로 해운운송하면 별차이 안난다고...

동아시아는 해운으로 다 해결할 수 있다고 화물철도 같은 거 필요 없다는데....

저거 진짜 경제성 하나도 없는거 억지로 유지하는거임?

 

[익명(219.255)]

ㅇㅇ 저거 하나밖에 없잖아. 쇼로 운행하는거임

[익명(219.255)]

중국이랑 유럽의 규모가 얼마인데 경제성이 있었다면 우후죽순 생겨서 운행해야지.

[ㄴㄴㅇㅇ(110.8)]

돈이 된다면 광궤와 표준궤 겸용으로 개량했겠지.

[익명(219.250)]

219.255//뭐 그러면 육상루트 하나 뚫었다는 거 이상의 의미는 없는 셈이네. 정치적 목적이 강하다고 그러긴 하더라.

[익명(219.255)]

ㄴ 일대일로 딸딸이치려 굴리는거임. 일대일로 지랄하기 전에는 없다가 생긴거 보면 답 나오잖아

[익명(219.250)]

ㄴ그랬군..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이제 화물철도 국제운송은 내륙국 전용 루트 그 이상은 안 되겠구나. 북극항로 뚫리면 그나마 있던 화물열차도 다 날라가겠네,,,

[익명(203.228)]

망무새들 또 작업들어갔네 ㅋㅋㅋ...

[익명(219.250)]

203.228//망무새가 뭐임??