요즘 나오는 컨테이너선 운송이 너무 씹사기라서 그렇다.

한번에 나를 수 있는 단위도 늘어난데다가 스피드도 올려서 유라시아 횡단이라면 며칠 차이도 안 난대.

이제 잡화 화물은 정말 규모가 큰 대륙국가의 국내 운송이나, 내륙국가 무역용이나 광석같은 거 나를 때 외에는 철도가 그냥 해운에 쳐발릴 것 같네.

뭐 지금도 넘사벽으로 쳐발리지만.,


그래서 지금 코레일에서 굴러다니는 유개차나 평판차에 잡화 화물 싣고 다니는 것도 조만간 없어질 듯.

SK이노베이션에서 유류화물 운송하는것도 끝났고 울산 ~ 광운대간 완성차 화물도 쫑났지?

화물철도는 입지가 확 좁아질 거 같다.