철갤러분들께 북한철도 질문좀 하겠습니다.

[서윾리(el337c)]

1. 현재 북한 철도의 규격이 중구난방인게 사실인가요?
2. 그 앞에 끌어가는 기차도 규격화 안되있나요?
3. 유사시 우리 국군이 북진할때 몇십톤 가량의 기갑장비들을 몇천대 단위로 옮겨야 할텐데 활용이 전혀 안되나요?

군갤러인데 궁금해서요

[익명(175.125)]

전차는 도수운반하면된다

[서윾리(el337c)]

ㄴ 크... 밀덕으로써 철도 이용못하고 북진할 국군에게 명복을... 고속도로 의존도 오지겠네요

[ㅁㄴㅇ(221.151)]

1. 경의선 경원선 같은 주요 메인 간선만 표준궤. 결국 이곳저곳 시골 들어가는건 뒤죽박죽ㅇㅇ 2. 당연히 궤도에 따라 끌어갈 수 있는 기관차 종류가 다름. 표준궤 전철화 되어있는 노선도 어차피 그 전철 전압이 안맞아서 우리 전기기관차에 노쓸모 3. 사스가 북진박이 군갤럼 답게;; 아마 7군단이 흑표랑 이것저것 죄다 적재하고 화차 올라가고 운행 하다 보면 당장 탈선은 안되도 노반에 무리가서 수리 해야함

[ㅁㄴㅇ(221.151)]

그리고 시발 이젠 여기도 에뷔같은 정떡충 새끼랑 급식새끼만 판치니 오지 마셈;;

[서윾리(el337c)]

ㄴ 허미 ㅅㅂ;; 여기도 테라포밍 당한건가요

[ㅁㄴㅇ(221.151)]

개념글 보면 바로 이해할건데. 갑갤 저리가라임 이미 여긴

[익명(211.214)]

중구난방은 아니고 시설한계는 남한이랑 똑같이 일제시대 만철규격(미국철도 규격) 표준궤가 기본임. 협궤는 백무선같은 산악 노선한정이고 차지하는 비율도 얼마안됨 그나마도 선형개량과 동시에 표준궤로 개궤해나가는 중이고