중국, 러시아랑은 항구로 운송하나보죠? 이대통령님 만세~
짱깨랑 철도로 운송하건 나룻배로 운송하건 한국이 알바임? ㅋㅋㅋㅋ 대륙화물철도 연결이 한국에 이득이 되냐를 따지는데
이득은 기존 인프라 활용이니 당연히 되고 얼마나 되느냐가 관건인데 뭔?
그래서 얼마나 되냐고 ㅋㅋㅋㅋㅋ
얼마나 되냐고 하니까 뭔 내륙국에 수요가있다며 그 수요가 한국에 영향을 미침?
그걸 내가 어떻게 판단함? 넌 알아?
좆도없는건암 ㅋㅋㅋ
그건 두고 봐야 알 일이라니깐
좆도없다는 근거는? 니 논리대로면 철도 운송은 도태되어야 정상아니야?
근거리는 도로한테 밀려, 원거리는 해양한테 밀려, 시간은 항공기한테 밀려... 그러면 왜 철도 운송은 도태되지 않고 살아남는거지? 너 왜 그런지 알고 있어?
중거리 중량물자는 철도가 좋음 근데 그건 한국이랑 별 상관이 없음 ㅇㅋ?
흥하는 동네는 조건이 맞으니까 흥하는거고
모르잖아. 하지만 여러 나라들은 철도에 매달리고 있어. 솔직히 나도 뭐가 이득인지는 전문가가 아니라 잘 몰라. 하지만 그렇게 매달린다는거는 뭔가 이득이 있다는게 아니겠어?
지가 모른다고 다 모른다네 빙신 ㅋㅋㅋ
니가 시베리아 횡단철도 연선의 물자수송량 통계를 본 것도 아니잖아
중거리 중량물자는 철도가 씹이득이라구요~ 물론 해당구간 해운이 미비할때 얘기임 ㅋㅋ
근거 없는 뇌피셜을 맞다고 우기는 것보단 추측을 통한 이익분석이 훨씬 현실적일듯^^ 그냥님처럼 근거자료나 들고 오셔서 그 소리를 하시면 이해가 갑니다
당연히 그 중거리가 어느정돈지는 알고, 한국에서 중거리에 해당되는 곳이 어딘지는 알고서 그런말씀 하시는거겠죠? 물론 근거는 있을테고요
니가하는게 추측을 통한 이익분석이라는거임? ㅋㅋㅋㅋㅋ 중국에서 철도까니까 철도가 씹이득이다~ 이게 추측을 통한 이익분석? ㅋㅋㅋ
그 근거 자료도 제대로 적용된단 보장이 없음 애초에 몇십년 끊겨있던게 연결되는건데 어떤 변수가 작용될지 모르는거임
왜 중국에서 철도를 까는지 이해를 해야지 ㅋㅋㅋ 걍 중국에서 까니까 철도짱짱 ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋㅋㅋ
철도유치에 열불을내니까 철도에 이득이 있다는걸 무슨 그렇게도 해석하는 사람이 다 있네
중국은 안끊기고 잘연결되있는데 상하이항 홍콩항 다 망하고 철도가 씹흥하는중인가요? ㅋㅋㅋㅋ
그럼 넌 중국이 왜 그 철도를 까는지, 거기에 화물을 왜 굴리는지 알고 있다는 얘기네?
ㅇㅇ 암 근데 그건 한국이랑 상관이 없음 ㅋㅋㅋ
아 그래서 항구가 흥하면 철도가 망하나요? 운송이 항구로만 이루어지는줄 아네 무슨
물동량은 제한되어있고 한쪽이 흥하면 한쪽은 그만큼 뺏기는거지 철도생기면 없던 물동량 만들어내냐? ㅋㅋㅋ
그래서 한국에다 시베리아횡단철도 연장하는거랑 중국이 철도 투자하는건 근본적으로 어떤 차이가 있는건데?
자꾸 나는안다 근데넌모른다 이러면서 뇌피셜 지껄이지 말고 근거 자료나 들고 와봐
그만큼 뺏겨서 망하는것도 수송량이 적을 때 얘기지...
한국-널린게 항구인데다가 나라도 쥐좆만함, 중국-내륙도시가 많고 중앙아시아 국가들과 교류가 많아서 내륙철도 필요성이 있음 ㅇㅋ?
중국 대도시들 거의다 동쪽에 몰려있는데 내륙도시 타령 ㅇㅈㄹㅋㅋㅋㅋㅋ
죄다 동쪽에 몰려있는건 공장이고 원자재, 플랜트는 서부에 존나많은데요 ㅎㅎ
봐봐 결론은 너도 잘 모른다는 소리잖아
그리고 청두, 충칭 같은 내륙대도시도 많은데요? ㅋㅋㅋ 동부 해안도시에 쳐발려서그렇지
서부에 있는 원자재 실어날라서 동부에 있는 공장에 보내는거만해도 철도 존나깔아야지 중국은 ㅋㅋㅋㅋ 이걸 몰라서묻나
한국은 어차피 대부분 해운으로 해결하니까 필요성이 없다는건데 뭔 시발 말을 못알아쳐먹냐 ㅋㅋㅋ
그러면그 서부에있는 원자재를 한국으로 실어나른다면 그때도 항구가 유리할까?
아니 해운
에휴 네네 철도 다 걷어내고 배로만 운송합시다!!
응 해운이 유리함. 걍 중국 동부에있는 항구로 보내서 부산항으로 보내는게나음. 만주로 철도보내서 빙 돌아서오면 단가 더 나옴.
시베리아는?
그 서부가 서남부 얘기임? 서북부가 아니라?
중국, 러시아랑은 항구로 운송하나보죠? 이대통령님 만세~
짱깨랑 철도로 운송하건 나룻배로 운송하건 한국이 알바임? ㅋㅋㅋㅋ 대륙화물철도 연결이 한국에 이득이 되냐를 따지는데
이득은 기존 인프라 활용이니 당연히 되고 얼마나 되느냐가 관건인데 뭔?
그래서 얼마나 되냐고 ㅋㅋㅋㅋㅋ
얼마나 되냐고 하니까 뭔 내륙국에 수요가있다며 그 수요가 한국에 영향을 미침?
그걸 내가 어떻게 판단함? 넌 알아?
좆도없는건암 ㅋㅋㅋ
그건 두고 봐야 알 일이라니깐
좆도없다는 근거는? 니 논리대로면 철도 운송은 도태되어야 정상아니야?
근거리는 도로한테 밀려, 원거리는 해양한테 밀려, 시간은 항공기한테 밀려... 그러면 왜 철도 운송은 도태되지 않고 살아남는거지? 너 왜 그런지 알고 있어?
중거리 중량물자는 철도가 좋음 근데 그건 한국이랑 별 상관이 없음 ㅇㅋ?
흥하는 동네는 조건이 맞으니까 흥하는거고
모르잖아. 하지만 여러 나라들은 철도에 매달리고 있어. 솔직히 나도 뭐가 이득인지는 전문가가 아니라 잘 몰라. 하지만 그렇게 매달린다는거는 뭔가 이득이 있다는게 아니겠어?
지가 모른다고 다 모른다네 빙신 ㅋㅋㅋ
니가 시베리아 횡단철도 연선의 물자수송량 통계를 본 것도 아니잖아
중거리 중량물자는 철도가 씹이득이라구요~ 물론 해당구간 해운이 미비할때 얘기임 ㅋㅋ
근거 없는 뇌피셜을 맞다고 우기는 것보단 추측을 통한 이익분석이 훨씬 현실적일듯^^ 그냥님처럼 근거자료나 들고 오셔서 그 소리를 하시면 이해가 갑니다
당연히 그 중거리가 어느정돈지는 알고, 한국에서 중거리에 해당되는 곳이 어딘지는 알고서 그런말씀 하시는거겠죠? 물론 근거는 있을테고요
니가하는게 추측을 통한 이익분석이라는거임? ㅋㅋㅋㅋㅋ 중국에서 철도까니까 철도가 씹이득이다~ 이게 추측을 통한 이익분석? ㅋㅋㅋ
그 근거 자료도 제대로 적용된단 보장이 없음 애초에 몇십년 끊겨있던게 연결되는건데 어떤 변수가 작용될지 모르는거임
왜 중국에서 철도를 까는지 이해를 해야지 ㅋㅋㅋ 걍 중국에서 까니까 철도짱짱 ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋㅋㅋ
철도유치에 열불을내니까 철도에 이득이 있다는걸 무슨 그렇게도 해석하는 사람이 다 있네
중국은 안끊기고 잘연결되있는데 상하이항 홍콩항 다 망하고 철도가 씹흥하는중인가요? ㅋㅋㅋㅋ
그럼 넌 중국이 왜 그 철도를 까는지, 거기에 화물을 왜 굴리는지 알고 있다는 얘기네?
ㅇㅇ 암 근데 그건 한국이랑 상관이 없음 ㅋㅋㅋ
아 그래서 항구가 흥하면 철도가 망하나요? 운송이 항구로만 이루어지는줄 아네 무슨
물동량은 제한되어있고 한쪽이 흥하면 한쪽은 그만큼 뺏기는거지 철도생기면 없던 물동량 만들어내냐? ㅋㅋㅋ
그래서 한국에다 시베리아횡단철도 연장하는거랑 중국이 철도 투자하는건 근본적으로 어떤 차이가 있는건데?
자꾸 나는안다 근데넌모른다 이러면서 뇌피셜 지껄이지 말고 근거 자료나 들고 와봐
그만큼 뺏겨서 망하는것도 수송량이 적을 때 얘기지...
한국-널린게 항구인데다가 나라도 쥐좆만함, 중국-내륙도시가 많고 중앙아시아 국가들과 교류가 많아서 내륙철도 필요성이 있음 ㅇㅋ?
중국 대도시들 거의다 동쪽에 몰려있는데 내륙도시 타령 ㅇㅈㄹㅋㅋㅋㅋㅋ
죄다 동쪽에 몰려있는건 공장이고 원자재, 플랜트는 서부에 존나많은데요 ㅎㅎ
봐봐 결론은 너도 잘 모른다는 소리잖아
그리고 청두, 충칭 같은 내륙대도시도 많은데요? ㅋㅋㅋ 동부 해안도시에 쳐발려서그렇지
서부에 있는 원자재 실어날라서 동부에 있는 공장에 보내는거만해도 철도 존나깔아야지 중국은 ㅋㅋㅋㅋ 이걸 몰라서묻나
한국은 어차피 대부분 해운으로 해결하니까 필요성이 없다는건데 뭔 시발 말을 못알아쳐먹냐 ㅋㅋㅋ
그러면그 서부에있는 원자재를 한국으로 실어나른다면 그때도 항구가 유리할까?
아니 해운
에휴 네네 철도 다 걷어내고 배로만 운송합시다!!
응 해운이 유리함. 걍 중국 동부에있는 항구로 보내서 부산항으로 보내는게나음. 만주로 철도보내서 빙 돌아서오면 단가 더 나옴.
시베리아는?
그 서부가 서남부 얘기임? 서북부가 아니라?