전통적인건 그렇고 개발한건 차축이 가변형임
스페인은 자동궤간변경 설비 지나면서 자동으로 바퀴 너비가 바뀌는걸 택했고 (물론 나중에 기술이 생기고 나서야 그런거), 시베리아행 중국, 북한 열차는 여전히 대차 자체를 갈아뀌움.
전통적인건 그렇고 개발한건 차축이 가변형임
스페인은 자동궤간변경 설비 지나면서 자동으로 바퀴 너비가 바뀌는걸 택했고 (물론 나중에 기술이 생기고 나서야 그런거), 시베리아행 중국, 북한 열차는 여전히 대차 자체를 갈아뀌움.