하지만 나는 왜 나쁜 교통계획인지 모르겠는걸...
왜 나쁜 교통계획인지 누군가가 알려줬으면 좋겠다.
테크노밸리 지선이 현실성 없다 brt, 광역철도랑 수요처 중복
순환선은 전구간 지상으로도 겨우 타당성 통과했는데 부분지하화가 가능이나 할런지
지하화,고가화로 인한 예산 문제, 구간수요가 아니라 장거리 승객 위주가 될 지선은 버스나 전철에 비해 경쟁력이 높지않은 노면전차..
그냥 깔끔하게 전 구간 고가화로 가야
테크노밸리 지선이 현실성 없다 brt, 광역철도랑 수요처 중복
순환선은 전구간 지상으로도 겨우 타당성 통과했는데 부분지하화가 가능이나 할런지
지하화,고가화로 인한 예산 문제, 구간수요가 아니라 장거리 승객 위주가 될 지선은 버스나 전철에 비해 경쟁력이 높지않은 노면전차..
그냥 깔끔하게 전 구간 고가화로 가야