2006/7, 2008/6, 2010/12에 열차 맨 뒤에서 각각 찍은 중앙선 아신역 구내 선로 및 승강장.

1959년에 문을 연 아신역은 1983년에 소화물 취급을 중지한 후 완행열차 여객 취급과 신호장 업무에 충실했던 간이역이야.

그러다가 국수~지평 복선전철화 공사 과정에서 2008년부터 부득이 1년여간 여객취급이 중지되었다가... 2009년에 복선전철화 공사가 끝나면서 광역전철역으로 다시 태어났지.

복선전철화 노선 선정 과정에서 역시 광역전철 운행을 염두에 두었는지 역 위치는 그대로 유지.



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2008년에 안동->청량리 무궁화 맨 뒤에서 찍은 모습.

2홈 2선식인데 왼쪽은 본선, 오른쪽이 부본선이었다.

약간의 곡선이 있던게 특징이라면 특징. 사진 왼쪽엔 복선전철화 공사를 위해 땅을 다져놨다.



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이건 2006년에 역시 안동->청량리 무궁화 맨 뒤에서 찍은 것.

이때는 마침 청량리->안동 무궁화가 내가 탄 열차와 교행하기 위해 멈춰있었다. 그리고 복선전철화 공사가 아직 본격화되지 않아 사진 왼쪽에 식생이 그대로 있었음.



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이건 복선전철화 공사가 끝난 뒤인 2010년에 청량리->안동 무궁화를 타고 가다가 찍은 사진.

저상홈은 없어지고 2홈 4선식의 광역전철용 고상홈이 새로 들어섰다. 물론 원래 있던 평면 건널목도 없어지고 선상 통로로 변경.

또한 구내에 곡선도 없어지고 완전히 직선으로 탈바꿈.

그리고 맨 오른쪽에는 무슨 용도인지 승강장에 접해있지 않은 선로 하나가 더 설치되었다.