만일 대구 광주간 내륙 철도가 만들어진다면 광주송정역-광주역 간도 복선화가 필요할텐데 그러면 그 구간을 승강장만 더 지어서 도시철도로 활용하면 안 되나? 그리고 광주 송정역에서 1호선과 환승도 가능하게 하는거지. 현재 광주역과 송정역 간을 다니는 셔틀열차는 환승이 안 되서 잘 안 타지만 환승되면 잘 탈 듯.
선로 근처에 야구장도 있고 시 중심 쪽이라 잘 될거 같은데. 그 주변 재개발도 자연히 될테고. 어찌 봄? 날아간 2호선 지선 대신 쓰면 괜찮을 것 같은데?
광주선 고가화시키는 것도 좋은 방법일듯
현재 광주선 위로 다니는 고가도로들은 없애고 고가 선로 밑으로 다니게 하면 됨.
대구광주선 화순분기 예정이다
http://cafe.daum.net/kicha/ANm/20590
ㄴ확정임??
도시철도로 써먹으려면 그에맞는 예비타당성 조사를 받아야하고
화순분기면 돈이 더 들겠는데? 동쪽으로 한참 가야잖아. 광주선 고가로 하고 지하화 2~3km하는게 오히려 더 짧고 돈도 덜 들지. 그리고 광주 순천 간을 잇겠다면 차라리 금지역에서 하행(순천, 부산) 상행(서울, 전주, 대구)으로 나뉘게 하는게 낫지.
그게 토지보상비때문에 돈더들꺼다 그리고 최소 20년뒤에야 실행될까말까한 사업이라 구체적계획 나온것도 없고 그나마 최근에 나온계획은 저거임
ㄴ고가로 해도 토지보상비가 많이 듦?
ㄴ 솔까 광주시내와 외곽의 보상비는 천지차이일테니...