솨솨솨 어젯밤의 야밤 로봇모드에 이어서 오늘은 자기전에 뚜깎뚜깎 접어본 비클모드 리뷰갑니당

사실 비클모드는 별 리뷰할게없으니 조형감상하세용 ㅎㅎ 

오늘도 아스날 토트넘 추꾸를 봐야해서 후딱남깁니당 (갓버풀빠 콥등이라 아스날 토트넘엔 킹 갓 안붙입니다. 국뽕없슴 ㅎ) 


아름다운 머스탱... 실차라인 비율좋게 아주 잘따왔습쥬? 

개인적으로 요즘 날렵해진 신형 머스탱보다 딱 발케조형의 2007년도 근처 년식의 머스탱.. 사랑합니다..

우락부락한 근육을가진 날렵한 야생마의 느낌이 살아있음.. 


변형으로인한 접합선들은 신경쓰지않습니다ㅎㅎ 그거신경쓰면 프라모델이나 RC카 사셔야되유 

마피 발케의 비클변형은.. 로봇을 변신 시킨다기보단 차곡차곡 접었던 껍데기들을 펴서 감싸준다는 느낌이 강해유 

해서 띵조형과 띵품으로 입문자에게 강추하는 무비 마피이지만 차량이 변신하는 느낌을 강조하신다면 좀 고민하셔야해유 



비클모드 전면 접사! 

잘생겼쥬? 헤드라이트 자체는 플라스틱 조형이나 변형으로 범퍼를 덮어줄때 클리어창과 함께덮여줘서 약간 클리어느낌도 납니다

그냥 좋다는 이야기에유 ㅎㅎ 643 마킹도 잘되어있네유 본넷이나 범퍼의 블랙컬러가 빤딱반딱 아주이쁘게 빛납니다.. 


후면부! 

사진상으론 변형 단차가 좀 심해보이는데 확대샷이라 그런거지 실물로보면 티안나유 후미등은 그냥 도색입니다.. 

클리어라면 좀더 이쁘고멋졌겠지만.. 어쩔수엄죠 ㅎㅎ 암튼 이쁘니..

후면 범퍼의 SALEEN 각인도 예쁘게 잘나와줬습니다.

하지만 역시 발뒷꿈치 톡튀는 단점으로 꼽을수있쥬? 완벽 변형을 추구 하신다면 또다시 고민해야할 부분! 


옆라인 크으... 날렵하게 살아있습니다.. 그냥 이쁘다는말밖엔... 


최강 초월번역 민중의 회초리... 

를 포함한 데칼 모두 잘 표현됬으며 바퀴는 플라스틱입니당 ㅎㅎ 


전면부는 원래 디셉티콘 진영마크가없이 똥그랗게 비어있는데 

데칼을 동봉해주는 판매자에게 구매해서 데칼로 매꿔줬습죠.. 


블맘 발케와 본가발케의 차이점중 하나인데 이 누렇다고해야되나 진하다고해야되나 하는 오묘한 선팅... 

전 그냥 신경안쓰이는 부분이어서 넘어갔읍니다 

하지만 이런것도 신경쓰시는부분은 참고해여쥬?? 본가는 투명색이에용 


차량 밑면입니다. 

밑면이 이런식으로 잘 정리되있다면 비클변형후에 어긋나는 단차 없이 딱 맞아떨어져줄거에요 

뒷바퀴가 로봇변형시 반으로갈리기때문에 접합선이있습니다만 별 티도안나고 신경도 안쓰는 부분.. 


간혹 발케 비클 변형후 단차있으시다는분들 종종 올라오는데 아마 거의다 주원인이 이 머리 수납때문일거에요 

목관절이 애매한 판으로 이중관절인데 손가락으로 과감히 뒤로 재껴서 완전히 꺾여서 머리통이 저런식으로 수납되게해야 

몸체 부분을 폈다가 비클로 접어줄때 딱 사진처럼 맞아떨어집니다.. 저도 처음변형할때 저 부분때문에 단차가 안맞아 떨어져서 뭐지 시바 불량인가하면서

오만 유튜브 다봤습니다.. (이 과정에서 벤아재 리뷰는 내스타일이 아니라는걸 뼈저리게 깨달음.. 그냥 잡담) 


발케 리뷰덕분에 올만에 변형한 범블비와함께! 변형손맛은 범블비가 좀더 낫다고 봅니다 개인적으로.. 

다만 범블비는 비클 변형 마지막이 약간 프라탄성을 이용한 마무리라 좀 빡칠때가... 


암튼 정작 저 두 차는 무비에서 만나지도못했쥬? 

시바 머스탱vs카마로.. 머슬카를 좋아하는 남자라면 오줌쌀 구도인데 그걸 갖다버리다니 베이쉑.... 

전면부 카마로와 맞다이! 둘다이쁘므로 둘다승! 


후면부! 

둘다 발꽁무늬 티어나왔으므로 발목귀신 소환 발목 자르기! 

 

둘다 옆라인도 죽여줍니다.. 

새 카마로 스캔한 범블비와 발케의 추격전이 좀 나와줬다면 정말 좋았을텐데... ㅠㅠ 미련... 


금주에 올것으로 예상되는 mpm08 메각하를 기다리는 무비 마피라인! (갠취로 비틀범은 마피로 취급안합니당 3a 있어요) 

아이언하이드 등치큰건 이제 적응되서 자연스러움.. 오히려 잘어울리는듯.. (비클모드시 머장 트럭 압살하는건 함정)

축구보러가야곘네용