지난주는 꽤나 시끌시끌한 주였지
국내 시즈 최초 정발에, 그게 예전 젯파옵 뜬금정발처럼 혜자가격 정발에, 거기다 나오자마자 스마일캐시랑 쿠폰 등등 이것저것 먹이면 더 깎을 수 있던 세일대란에
거기가 끝이 아니고 다음날 ss젯파+옵을 합쳐서 5만원에 살수있는 대란까지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
옵은 있어서 안샀고 나도 젯파 탑승했기도 한데 그건 나중에
암튼 여느 갤러들처럼 그때 4.3에 탑승한 갤콘이다
우선 비클모드
리더급이 점점 작아지고있고 시즈에서 그게 절정을 찍었는데도 비클은 꽤 큼직함
대략 DOTM 리더 센티넬 비클 크기쯤 됨
뭔가 얼기설기해 보이지만 꽤나 그럴듯하게 생긴듯
리툴 원본인 울매와는 달리 빨강,파랑 색상배치라서 이쪽이 더 있어보인다
이것저것 있어보이는 앞부분
몰드성애자 본가답게 곳곳에 몰드가 있어서 볼거리가 많다
소체의 허벅지가 그대로 노출되는거는 아쉬운 점
옆면
누가 몰드박이 아니랄까봐 그 몰드빨 지리던 TR쪽보다도 몰드가 훨씬 많이 처발처발 되어있어서 눈이 심심할 일이 없다
근데 저기 날개 바퀴부분은 원래 구판 갤콘에도 없음? 뒷면은 바퀴가 페이크파츠라도 제대로 조형은 되어 있고 도색도 되어 있는데 정작 비클때 보이는 면은 흔적만 있네
그리고 변신 시에 저렇게 날개파츠와 다리파츠가 결합이 되는데
첨엔 비클 앞바퀴가 붕 떠서 비엣남 당한줄 알았는데 저기를 힘을 빡 줘서 꽂아넣어야 하더라
근데 반대로 뺄때도 힘을 줘서 빼야 해서.....잘못하다가 토르날 것 같은 부분인데 엠고아재 리뷰에서도 똑같이 힘줘서 빼는걸 보니 다른 방법은 없는거같음
실버도색이 되어있고 몰드가 지리는 사다리부분은
상하좌우 자유로운 가동이 가능
갤콘 뒤통수가 그대로 보이는건 마이너스요소
그리고 소체 분리
......
솔직히 이건 좀 에바같은데
그 지리는 변형기믹 우겨넣은 시즈옵때의 기술력은 어따 두고왔냐......
최소한 손 안으로 집어넣고 발 오므리기라도 해줬으면
는 소체 변신
머리가 작아서 그런지 더 파오후같아 보인다
사이즈는 딱 보이저
그래도 얼굴조형 하나는 존잘로 뽑아주신
그리고 저렇게 파츠들을 쪼개준 다음 이리저리 결합해주면,
갤콘 합체모드 완성
확실히 듣던대로 좀 짧뚱하긴 한데,
여러 파츠들의 몰드가 한군데로 모이다 보니 몰드빨 하나는 지려서 은근 있어보여서 괜찮다
근데 저기 사다리 뒷면이 골다공증이 뻥 뚫려있어서 볼때마다 거슬리는......업글킷을 사야하나
등짝부분
저 발 뒤에는 지지대를 전개해주는 기믹이 있음
그리고 구판 갤콘처럼 사다리를 앞으로 빼내서 무장으로 쓰는 것도 가능
역시나 얼굴만큼은 존잘
상체 몰드감상
파츠포머지만 원본인 울매와는 달리 파츠포머 느낌이 좀 덜한데, 저 큰 상체부분이 하나의 부품으로 결합이 되어서 그런거 같음
빤쮸부분을 돌려서 뒤집어 주는 변형기믹도 그대로인데 울매와는 달리 얜 앞뒤 색이 똑같아서 헷갈리더라
다리부분
이쪽도 몰드가 엄청 많다
저 빨간 판때기는 처음에 변형기믹으로 열릴줄 알았는데 그냥 통짜부품이더라.....
근데 핀은 왜박아놓은겨 통짜인데
아무튼 이녀석의 장점은 역시 몰드다
멀리서 찍으면 G1팬 아니면 그다지 뽕이 안찰지 몰라도 가까이서 보면 특유의 지리는 몰드들 때문에 나같은 무비빠들도 뽕이 찬다
특히 조명을 좀 어둡게 하고 이렇게 올려다보는 각도로 찍으면
컴바이너급으로 육중해보여서 개간지맨
결론은 또다시 세일하면 고민 말고
안심하고 갤콘을 지르십시오
ㄹㅇ 다리 옆 빨간판 펴는건줄 알고 힘 개줬는데 안펴져서 뭔가 싶었음 ㅋㅋ
핀 박혀있는건 조립하기 위해서 박혀있다고 생각해 원본인 울매의 부품이 가동되는 부위였던지라 결합방식이 핀으로 결합되는 방식으로 만들어졌고 같은 부품을 재활용하는 갤콘은 부품모양으로 유격을 없애서 가동은 봉인했지만 조립방식 자체는 핀을 박을 수 밖에 없는거지
날개달린 바퀴는 비클에선 패이크 파츠라 그래여 - dc App
원판 완구에선 트레일러 바퀴 고대로 로봇모드 날개 바퀴로 됬는데 얘는 날개가 짧아서 글케 안됨 - dc App
멋있네 날개가 좀더 컷더라면.. - dc App