비클인 폭스바겐 비틀
조형은 실차랑은 좀 다르지만 전체적으로 웨더링 도색이 리얼해서 느낌이 좋다

헤드라이트가 너무 크게 나온듯
변형이 지랄맞은데 비하면 나름 단차는 어느정도 맞춰진 듯하다

앞바퀴를 살짝 들어내면 저렇게 쬐깐한 스위치가 보이는데

그거로 전조등에 불이 들어온다
ㅈㄴ 귀찮은 구조긴 한데 일단 불 자체도 꽤 리얼하게 은은한 느낌으로 들어옴

후미등은 그냥 등 자체가 스위치라 눌러주면 켜진다

의외로 크기가 꽤 크다
스케일 맞추려면 웨이장에서 마피범 무식하게 키운거 그거는 갖고와야할듯
그래도 블맘이나 토월 범블옵이랑은 얼추 맞을거 같다

본가범과 함께
비클 조형만큼은 라이센스딴 본가의 압승이긴 하지만
도색은 제타가 더 실차스럽다

엉덩이 단차는 비틀범들의 숙제인걸까

이제 변신
유튜브 보면 변신스텝은 얼마 안되어 보이는데
실제로는 조오오오온나 지랄맞다
프라탄성이 오질라게 들어갔는데 그래도 주요부분에는 합금이 많이 들어가서 토르나지는 않을듯
데빌세이비어 데바도 변신 좆같다는데 걔도 얘급이려나


일단 지랄맞은부분 몇 군데를 써보자면

우선 이 무릎부분
비클변신 중 저 무릎을 위로 밀어넣는 스텝이 존재하는데
이게 반대로 로봇모드 변신할땐 내려야 하는데 진짜 존나 안빠진다
정방향인지 역방향인지 까먹었는데 암튼 무릎을 최대각도까지 꺾고 밀어내면 그나마 되더라

저 무릎부분 정리할때
이부분 조인트들 맞추는거도 막힐수 있는데
일단 저렇게 껍데기끼리 먼저 맞추고 다리부분을 나중에 끼우는게 좀더 낫다

그리고...상체구조가 은근 복잡한데
얘들 설명서도 더럽게 불친절해서 처음 변신할때 여기서 막힘
저기서 지랄맞게 안들어가더라고
걍 로봇모드로 도로 되돌리고 엠고아재 동영상 보며 처음부터 다시 하니까 맞더라

대략 이런식으로 앞부분이 밑으로 내려가고
합금 연결부가 수평이 된 모양새가 되어야한다고 보면 됨

저부분을 180도 회전하는 스텝이 있는데 문짝이 걸려서 잘 안되는 사람들도 있을텐데
저렇게 상체랑 하체를 최대한 밑으로 내리면 더 잘 된다

몸통 내부는 이런식이라고 보면 됨

그리고 로봇모드
사진들이 다 이상하게 찍혀서 별 기대를 안했다보니
실물은 의외로 괜찮게생김
특히 웨더링도색때매 나름 전시용으로도 괜찮다

잘 접힌 등짝

짭이라 오토봇마크와 폭스바겐마크는 생략됨
저 가슴 양쪽부분이 볼관절이라 적절하게 만져주면 나름 안이상해보인다

눈에는 LED기믹이 있음
은근 괜찮아 보인다

허벅지가 얇은 게 많이 아쉽긴 한데
실물은 의외로 비율이 괜찮아서 레드썬은 되는 수준임

다만 몸통이 텅 비어 보이는 느낌이다....
저 옆구리 비클파츠도 끼우는 게 아닌 걸쳐놓는 느낌이라 고정성이 좋지 않은 것도 단점

손가락은 전지가동

그리고 제일 맘에들던건 3A처럼 저렇게 무릎을 굽힐 때 실린더가 가동되며 무릎 외장 파츠도 같이 연동되어 움직이는 기믹이 있다
변신완구에 저런 비변형에나 있을법한 기믹을 넣어준게 놀랍긴 한데....이것때매 변신난이도가 안드로메다로 갔지만


비클모드와 동일한 방법으로 LED를 다 켠 모습
이렇게 보니 보급형 3A 느낌도 나고 나름 괜찮다

마스크는 루즈파츠를 위에 얹어주는 방식
때문에 LED를 켤 때 원래의 눈 부분에만 켜져서 광량이 별로인 건 아쉽다

그리고 손부분을 마피 카마로범과 동일하게 수납하고

캐논을 꽂아줄 수 있음
저 캐논도 LED기믹이 있는데 건전지가 없다보니 켜보진 못함

칼 루즈도 있고

어느순간부터 무비범의 상징이 된 함마도 있다
은근 저것도 디테일이 괜찮음

비슷한 가격대인 DX9 핫로드와 함께
비틀범이 큰 보이저 크기이다
가격대비 만족도는 사실 비틀범이 더 높긴함


변신난이도가 지랄맞다는 큰 단점이 있는데
그래도 11만원에 이정도 퀄이면 나름 선방한듯
크기가 크다 보니 이것저것 기믹도 많이 들어가고 도색이 좋아 실물은 괜찮아 보이니....돈값은 하는 물건이다

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