1.218/ 냉정하게 57번 승객들 거의가 체감 못하고 타고 다님. 노선이 엉뚱하게 바뀐거도 아니고 주민들이 매니아가 아닌데 알길이 없지.
익명(223.39)2018-01-20 18:39
동래시장 중앙대로 공사 덕분에 존나 차량지정체되어서 57번 노선이 31대로 다녔을때도 연산토곡에서는 배차간격이 10분 15분 벌어지는게 허다했음. 덕분에 23대로 감차해도 동래에서 존나 막혀서 늦게왔겠지 하며 이용하는 승객들이 대부분이지 싶음. 게다가 1월 23일부터 중앙차로 완공하는 바람에 지정체시간 단축되니 31대 배차간격이랑 별 차이 없어지지 않을까?
105번 역할 : 99번(서동역~연산교차로) 백업, 1010번 (정관신도시~연산교차로) 백업
걍 폐선이 답
ITX // 묵직한 팩트 - 호엑
연산동 주민들 57번 때문에 피꺼솟 중인데 저 사진으로 확인사살시켜주네. ;;;
184번이랑 전혀 다를게 없음.
1.218/ 냉정하게 57번 승객들 거의가 체감 못하고 타고 다님. 노선이 엉뚱하게 바뀐거도 아니고 주민들이 매니아가 아닌데 알길이 없지.
동래시장 중앙대로 공사 덕분에 존나 차량지정체되어서 57번 노선이 31대로 다녔을때도 연산토곡에서는 배차간격이 10분 15분 벌어지는게 허다했음. 덕분에 23대로 감차해도 동래에서 존나 막혀서 늦게왔겠지 하며 이용하는 승객들이 대부분이지 싶음. 게다가 1월 23일부터 중앙차로 완공하는 바람에 지정체시간 단축되니 31대 배차간격이랑 별 차이 없어지지 않을까?