기존 계획을 활용해서 타당성을 높이고, 수원, 잠실, 부천, 분당, 안산, 별내 등 수요지역을 적절히 연결해줌. 또한 수요는 있지만(경기도청북부청사, 의정부지방법원, 경기북부병무지청 등) 연결이 불편했던 고양과 의정부를 이어줌으로써 교통불편도 해결
지선을 이용하면 서울의 3핵 중 하나인 강남과도 연결
지선을 이용하면 서울의 3핵 중 하나인 강남과도 연결
더 이상의 자세한 설명은 생략한다
그나마 고양 - 화성은 수요가 나겠지만 서해선이랑 중복이고 동탄부터 외선 따라 파주까지는 촌1동네만 골라서 감
그나마 고양 - 화성은 수요가 나겠지만 서해선이랑 중복이고 동탄부터 외선 따라 파주까지는 촌1동네만 골라서 감
ㅋㅋㅋㅋㅋ
전문가가 설계한 제2외곽순환고속도로(?)
고속도로, 국도와 동일 잣대로 저정도 망상은 할 수 있다 본다. 오히려 전문가가 만들었다는 철도노선이 8호선과 일반철도 간 규격 문제가 된다면 될 수 있음.