먼저 안동

급행 3개 생김
현 22 (도청신도시-안동대), 246+351(하회-풍산-터미널-서후-봉정사), 567 연장(터미널-교보-도산서원)

일반간선
1번 존치
2번 옥동 미경유, 터미널-mbc 직선화 추정
3번 존치
터미널-송현5-영명학교 신설(기존 55, 56, 354)
터미널-kbs-낙타고개-교보-용상 신설
남후-정하(시내 들렀다 내려오는지 아닌지 잘 모르겠다)
터미널-교보-와룡-방점(현 558), 명잣(현 560, 573), 의일(현 567-1)
정하-교보-와룡-산야(현 557)
신흥, 상무수-남선-영호대교-교보-영호대교-정하(?)(현 421, 434 유사)
터미널-낙타고개-정하(?)-터미널
주요 이슈라면 학교 밀집한(안동여중고, 경안여중 등) 낙타고개 버스 신설, 정하동-구.안동역 직통 노선 신설임

순환간선
2개로 현재 0(-1)번, 80/81번임

읍면노선
서후 : 봉정사-안기동-교보-정하(현 351 유사)
천주마을,상백현-과학대-터미널-교보-정하(377 연장)
북후 : 옹천-안기-교보-정하(배차 20-25분으로 주니 영주-옹천-안동 연계하기 좋아짐)
풍산 : 풍산-수동-터미널-영명학교(240+354)
풍산-상하-터미널-정하(436 변경)
하회-풍산-터미널-교보-정하(246 연장)
예안 : 559 터미널 연장
녹전 : 560, 573-1 계승,  정하, 용상 연장
도산 : 567 용상 연장
남선 : 421, 434 약간 수정
남후, 일직 : 438 그대로 가는 것 같음. 단촌도 가는 듯
길안,임하,임동 : 628, 633 터미널 연장
풍천 : 276 유사, 정하 연장
일부 마을에 행복택시 검토중

번호도 바꾸는데
급행은 급행n(대구, 대전 방식)
간선은 3자리(기점, 종점, 일련번호. 서울식으로 하는데 시내는 1번 권역임)
지선은 읍면n(풍산1 같이. 대구 방식)


그다음 경주
149대에서 189대로 증차

권역 수정
시내 0 천북 4 현곡8 동부 7(불국사, 보문단지 일대) 서부 9(충효, 경주대, 신경주역) 나머진 그대로

급행 도입
급행1 : 현재 700  3~4대
급행2 : 현 200 안강 단축, 경주대-신경주역 연장 후 급행화 2~6대
급행3 : 아화-건천-신경주역-내남-입실(?)-모화 2대
시내버스 여행 할 때 도움이 많이 되겠네. 특히 시간이 잘 맞다면 시간을 벌 수 있으니 상행에서 울산시내 2100-482 연계 못 해도 될 수도 있겠네.

간선(계속 입좌석 나누는지는 모르겠다)
100 8대
150 8대
260 4대
300 6대
350 5대
500 6대
600 13대, 새천년미소 차고지 연장
10 5대
50 10대
70 9대
300 사라.운대 경유 버전 3대
276 5대
터미널-내남 노선 1대
230 6대
40 추정 5대,신경주역 연장
60 추정 9대

지선 몇 개(읍면n 방식으로 개편)
160 추정(감포-양남) 2~13회
오룡 가는 거 6~7회로 증회
안강-기계(200 단축) 9회
355(산내-언양) 3~8회
2(산내-태종,지촌) 2~5회
303, 305(아화-임포 등) 3~8회
304(천촌) 3~10회. 아화2.3리 신규 진입

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