교통결절점으로서 경기순환버스가 들를만한 의미는 큼
경춘선 연선 아무리 총합 인구 많아도 너무 따로국밥에 어디 모이는곳이 애매함
근데 막상 중앙선 연선에서는 경의중앙선이 열악해도 전철로 때우는게 못할 짓만은 아닌 반면 경춘선 지역민에겐 그런 전철 대체하는 수단의 값어치(?)가 더 큼 상봉에서 끊기고 30분에한대라
근데 그런 처지에 놓인 동네가 별내 진접오남 평내호평 마석 서로 멀찌감찌 흩뿌러져있으니
그래도 8409는 옛날부터 용남직행 역사와 인지도가 있는데다 북수원같은덴 철도로 커버가 힘들다던가 요근래는 가천대 exhub도 생기고 한거 때문에 구리 손님이 많은편
문제는 구리에서 일산가는게 정말 계륵
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경의중앙선 타면 해결됨 그냥 시간이 오래걸릴뿐이지
그러니 버스로 가는 수요가 안사라짐
GTX A,B 개통전까지는 아무래도 빡셀수밖에...