경기도 지역이나, 서울 외곽지역 제외하면 별 의미 없을 듯.
첨에 광역들은 환승제도에서 제외였기에 대다수가 망한거 아닌가
아마 부산의 사례를 보고 말하는거 같은데 서울은 지하철이 워낙 빽빽하게 되어있어서 그랬다가는 지하철로 더 몰림.
경기도 지역이나, 서울 외곽지역 제외하면 별 의미 없을 듯.
첨에 광역들은 환승제도에서 제외였기에 대다수가 망한거 아닌가
아마 부산의 사례를 보고 말하는거 같은데 서울은 지하철이 워낙 빽빽하게 되어있어서 그랬다가는 지하철로 더 몰림.