와 미친 이동네는 엠버스가 입석을 받네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 레전드다
홍대에서 일산가는 거 중 제일 빠르고 승객많아서 입석 안받으면 폭동날걸? 기사들이 씹고 입석받는걸로 앎
M6405도 입석 받음
신기하네…
난 FX에 쓰이는 명보기업 시트보다 유니버스에 쓰이는 서연인테크 시트(유니버스의 경우 명보기업 시트도 옵션으로 있긴 할거임)가 익숙해서인지 더 편하던데 익숙함 차이 아닐까 7731 안타봐서 몰겠네 - dc App
역시 익숙함의 차이지. 솔직히 ㅈ연인테크놈들 좌석은 개선했으면 좋겠더라 - dc App
난 리클장치 없는 고정식 좌석시트 빼곤 괜찮은거같음 근데 고정식 좌석시트는 ㄹㅇ 개선좀 해야함 안전벨트가 허구한날 뒤로 넘어가는것도 문제인데 등받이가 수직에 가까우니 어휴 내가 디자인하는게 더 낫겠더라 ㅋㅋㅋㅋㅋ - dc App
근데또 신형유니는 탈만한 것 같던데 잘 모르겠음..
동네가 동네인지라 맨날 한일내장 좌석시트만 타고다녀서 한일 입석형이나 명보타면 뭔가 어색함
1번타도 무리클, 60번 타도 무리클, 841을 타도 무리클.... 6641 탈때나 로우백 자주 탔었지 그거 빼면....
인천살면 입석형이 더 어색한거 ㄹㅇ - dc App
그나마 1101이나 9501타면 한일 리클좌석이니까 낫지 아직도 60이나 841타면 허리 뽀개지는거같음
진짜 2008년식 60엔삭을 타든, 2013년식 841엔삭을 타든, 2016~17년식 1엔삭을 타든 똑같음.
ㅇㅈ 의자 ㄹㅇ 폐급임
일반고속 시트는 머우 함수(특히 지금 나오는거말고 2010년대 초반거)가 가장 편하더라
신형유니는 오히려 의자 개딱딱해서 별로던데 7731시트 ㄱㅊ은데? 어느부분이 불편하다는거?
중문달린 엘강이 제일 편함
난 리클만 잘 달려있으면 그만이라 유니 시트 불편하다고는 못느꼈음
호불호가 있나보다. 난 오하려 반대로 fx가 별로던데 - dc App
오버항이 젤 편함 - dc App
와 미친 이동네는 엠버스가 입석을 받네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 레전드다
홍대에서 일산가는 거 중 제일 빠르고 승객많아서 입석 안받으면 폭동날걸? 기사들이 씹고 입석받는걸로 앎
M6405도 입석 받음
신기하네…
난 FX에 쓰이는 명보기업 시트보다 유니버스에 쓰이는 서연인테크 시트(유니버스의 경우 명보기업 시트도 옵션으로 있긴 할거임)가 익숙해서인지 더 편하던데 익숙함 차이 아닐까 7731 안타봐서 몰겠네 - dc App
역시 익숙함의 차이지. 솔직히 ㅈ연인테크놈들 좌석은 개선했으면 좋겠더라 - dc App
난 리클장치 없는 고정식 좌석시트 빼곤 괜찮은거같음 근데 고정식 좌석시트는 ㄹㅇ 개선좀 해야함 안전벨트가 허구한날 뒤로 넘어가는것도 문제인데 등받이가 수직에 가까우니 어휴 내가 디자인하는게 더 낫겠더라 ㅋㅋㅋㅋㅋ - dc App
근데또 신형유니는 탈만한 것 같던데 잘 모르겠음..
동네가 동네인지라 맨날 한일내장 좌석시트만 타고다녀서 한일 입석형이나 명보타면 뭔가 어색함
1번타도 무리클, 60번 타도 무리클, 841을 타도 무리클.... 6641 탈때나 로우백 자주 탔었지 그거 빼면....
인천살면 입석형이 더 어색한거 ㄹㅇ - dc App
그나마 1101이나 9501타면 한일 리클좌석이니까 낫지 아직도 60이나 841타면 허리 뽀개지는거같음
진짜 2008년식 60엔삭을 타든, 2013년식 841엔삭을 타든, 2016~17년식 1엔삭을 타든 똑같음.
ㅇㅈ 의자 ㄹㅇ 폐급임
일반고속 시트는 머우 함수(특히 지금 나오는거말고 2010년대 초반거)가 가장 편하더라
신형유니는 오히려 의자 개딱딱해서 별로던데 7731시트 ㄱㅊ은데? 어느부분이 불편하다는거?
중문달린 엘강이 제일 편함
난 리클만 잘 달려있으면 그만이라 유니 시트 불편하다고는 못느꼈음
호불호가 있나보다. 난 오하려 반대로 fx가 별로던데 - dc App
오버항이 젤 편함 - dc App