[일반] 코와경 동대구-김해공항, 용인 증회(12.1.~)

[익명(116.41)]

6회에서 12회로 2배 늘리더라. 요금 인상 이후 수익이 꽤 나왔나 봄.

(증회 시간)

동대구발; 6:00, 8:00, 10:50, 13:40, 16:10, 18:50

김해공항발; 8:00, 10:00, 12:50, 15:50, 18:50, 22:00(심야)

*용인은 3회에서 6회로 증회.

동대구발 6:50, 12:05, 17:00 / 용인발 7:05, 12:00, 17:05.

[아이브조(winterkarina31)]

수익 증가가 아니라 공항선은 국제선 수요 증가 때문에 증회하는거겠지..

[익명(116.41)]

1대 3왕복 각이긴 하지만 그래도 2배를 늘려버리니 순간 뭔가 싶었음.

[아이브조(winterkarina31)]

수익 증가면 그 논리 대로 운휴노선도 재개 해야 되는데 그건 말이 안됨

[익명(116.41)]

이 쪽은 기사부족 뉴스 다른데보다 더 많이 나와서 그나마 수익 늘어난 공항선 위주로 휴직 기사 복직시켰다고 하면 어느 정도 말 됨.

[익명(211.44)]

솔직히 수익 늘어나서는 아닐 듯. 용인-동대구도 수익 시원찮은데 왠 증회인지

[익명(116.41)]

주말한정 꽤 타서 매진도 잘 찍긴 하던데.

[청금(cjh2705)]

서부산(사상)행 노선이 운휴중이니, 동대구-김해국제공항 노선으로 대용하기에는 알맞은 노선이겠구나 ㅋㅋㅋ - From 靑錦 SilkBlue

[익명(117.110)]

기존 고속노선 다니는차 단말기 바꾸고 운행하것네.. 요즘 안동 영주선에 14년식 120함수우등 부활시켜 운행하던대..

[익명(116.41)]

한 4대는 부활했을 듯.