9404에서 4대 가져오고 9408, 9403에서 1-2대씩 가져오면 됨... 분당갔을때 느낀건 내정로에서 9404 엄청 자주옴.. 거의 5-7분에 한대인데 감차해도 된다고 생각함. 매니아층 수요가 있지만, 입석 나올 정도까진 아님

그다음 9403, 9408 장시간 운전 문제인데.
먼저 9408은 고속화도로 다시 올리면 시간 단축 됨. 괜히 일반도로 타게 만들고, 그 핑계로 영등포 짜르는건 애초 광역버스 역할에 대해 이해가 안되어있는거임;; 세곡동 라인을 시내버스로 커버쳐야지 무슨 광역버스로 커버한다고 개삽질

9403은 분당에서 서울가는 메리트가 너무 낮음. 분당내에서 선형을 바꾸든, 일부 정류장을 패스하는 급행화를 하는 방법이 필요하다고봄. 아니면 서울 방향은 분당수서를 타고 분당방향만 일반도로 탄다든지. 
그리고 9403의 원래 역할은 주로 낮시간대보단 심야시간 역할이 컸는데, 52시간제 핑계로 막차를 너무 땅겨서 애매해짐. 심야 역할 살리면 나름 ㄱㅊ은 노선인데