버스 업체 하려면 인가대수 40대 가량이어야 한다는데
군위교통은 11대 밖에 안 된다더만
버스업체 인가대수 미달이니
결국 폐업해야할듯?
대구에서 11대 순증차해서
동명교통 or 영진교통 or 광남자동차에서 군위1번, 군위2번...군위19번 이런 노선 운행할듯?
군위교통은 11대 밖에 안 된다더만
버스업체 인가대수 미달이니
결국 폐업해야할듯?
대구에서 11대 순증차해서
동명교통 or 영진교통 or 광남자동차에서 군위1번, 군위2번...군위19번 이런 노선 운행할듯?
마을버스업체로 인가받으면되는거아님? - dc App
마을버스면 문제없을듯
ㅇㅇ 마을버스로 인가하면됨 - dc App
동명 영진 광남에서도 군위는 손절치겠다 야
마버로 굴리면됨
마을버스로 전환하면 되고, 이제 관건은 최소한 칠곡까지는 직선으로 잇는 노선 뚫어야 하는데 순증차가 허가되느냐지
마을버스 업체로 굳이 전환 안해도 농어촌 타이틀 기존 그대로 안고갈거 같은데 군위 면적이 얼마나 큰데 마을버스라고 하기도 너무 에바고 기존 그대로 가지 않나 싶다. 어차피 군위 - 대구관내 급행, 일반 버스 둘다 신설하고 교통카드 도입 및 큰 변화가 있을텐데 그리고 대구 편입 후 언젠가 군위관내 대상으로 대개편 들어갈거고 ㅇㅇ
광역시 군은 농어촌 면허 발급 불가
군위는 대구 생활권도 아닌데 광역시로 가는게 혜택도 없고 불리하지 않음?
통합 논의 나올때 그런거도 감안 안하고 했을거라고 생각함?
인천 강화처럼 그대로 군위군내 전담으로 존치할듯