팬데믹 이전에는 마창 우등/프리미엄이 서울사업소 소속으로만 40대 넘었었음. 동양 지역 사업소들 중 마창 한 노선보다 차 많은 곳이 없었을 걸? 그나마 대구사업소가 좀 비슷했을 거고. 여담으로 마산사업소 소속은 우등, 일반 각 2대씩 해서 총 4대.

저 때는 아마 마창에서만 조 바뀌다가 부산 못 가고 퇴직한 기사들도 꽤 있었지 싶다