저건 상용은 당연히 빠지지 수치자체가 다른데 (소형 트럭 제외)
수치 자체가 다르다니? 팔리는건 똑같은데?
걔네가 막말로 60,000대 이렇게 팔린다는 보장은?
전국에 버스회사가 몇갠데 그정도는 나오지않겟노?
다나와에도 그런 건 수치화 되서 안나온다 니가 세서 수치화 하면 되겠네 불만이면
현대버스도 그린시티, 뉴슈퍼, 일렉시티, 유니버스로 나뉘는데 걔네들이 1년에 팔려봐야 얼마나 팔리겠음. 많아봤자 수천대 정도겠지
현재 우리나라에 면허 등록된 20인승 이상 중대형승합차(일명 버스) 대수 15만대도 안될 거임...
그럼 마이티 이상급 트럭은?
카운티 레스타 합쳐도 15만대가 안되나?
트럭은 버스에 비해 20,000~30,000여대 더 많은 17~18만 대 전후일 것임...
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저건 상용은 당연히 빠지지 수치자체가 다른데 (소형 트럭 제외)
수치 자체가 다르다니? 팔리는건 똑같은데?
걔네가 막말로 60,000대 이렇게 팔린다는 보장은?
전국에 버스회사가 몇갠데 그정도는 나오지않겟노?
다나와에도 그런 건 수치화 되서 안나온다 니가 세서 수치화 하면 되겠네 불만이면
현대버스도 그린시티, 뉴슈퍼, 일렉시티, 유니버스로 나뉘는데 걔네들이 1년에 팔려봐야 얼마나 팔리겠음. 많아봤자 수천대 정도겠지
현재 우리나라에 면허 등록된 20인승 이상 중대형승합차(일명 버스) 대수 15만대도 안될 거임...
그럼 마이티 이상급 트럭은?
카운티 레스타 합쳐도 15만대가 안되나?
트럭은 버스에 비해 20,000~30,000여대 더 많은 17~18만 대 전후일 것임...
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