[일반] 한서교통 3420 철수

[익명(58.123)]

남동성에서 차 넘어오는게 아니라 아예 감차임

근데 배차고자 노선을 더 고자로 만들어버리네

- dc official App

[ㅇㅇㅇ(8os292473pkm)]

꼴 좋다~~ 수요가 있던 이촌동구간을 잘랐으니.. 예전 3423 수준으로 돌아왔는데 감차 더해도 될듯. 이 노선이야말로 수요 생각하면 위례를 단축해야하는데, 이촌동 자르니 강남수요까지 덩달아 없어지는 꼴이..

[익명(kana1242)]

팩트는 위례수요가 훨씬 많았다

[익명(221.138)]

이촌동~강남 수요가 많기는 개뿔 예전에 149도 이촌동 이후 수요가 계륵이었던데다가 반포대교 서초동 정체때문에 배자간격 개판되서 손절해버린거고 그 담에 대체로 생긴 3012도 강남 깊숙히 들어가는거 때문에 약간 높은 정도였는데 무슨ㅋㅋㅋ

[익명(175.196)]

원래 강남 구간 수요가 70%는 먹고 차지하는 노선인데 무슨ㅋㅋㅋ - dc App

[oo(218.158)]

구반포에서 예전 3423 회차때로 단축하려나? 한서교통이 3217 배차민원땜에 철수해버리니 3420 배차가 늘어나버리니 말임.

[ㅇㅇㅇ(8os292473pkm)]

요즘 고속터미널 주변 회차하는 노선들 조정되는거 보면, 최대한 터미널을 양방향 운행시키려는 것 같은데 지금처럼 다닐 확률이 높지 않을까 싶음.

[익명(175.196)]

그럴일이 없음 애초에 세화쪽 통학수요로 먹고사는노선인데 - dc App

[익명(220.75)]

3217 북위례 수요가 엄청 많이 늘어서 증차하긴해야됨

[익명(175.196)]

그렇다고 혼잡한 노선을 감차하면서까지 할필요는 없다고 보는데? - dc App