지난주부터 유난히 M7106이 크게 감차된 거 같아서 고양시에 전화해봄
M7106은 기존인가가 17대 였으나 3월14일경으로 인가가 13대로 변경
한마디로 3월14일전에는 17대로 운행했어야 하는데 내 기억상 7106은 17로 운행된게 한 4~5년전임 ➡+ 명확한 불법 파행운행임
그래서 3.14이후로는 평일에 13대로 굴리는 게 맞다 하시길래 13대는 커녕 요즘 10대도 안나온다 하니까 월말에 데이터 자료분석해서 과장금 처리 하신다고함
M7731도 26대로 증차 되어서 평일에 26대 운행해야 하는데 이것도 안지켜지고 있음 ➡+ 이것도 감차운행 하는 거임
얜 수요 많아서 입석 봐주는 거 아시더라 근데 가온이 좀 소극적임
자 그리고 명성 1000 증차 이유는? 가온이 이미 7106 굴릴 의지가 많이 없는 거 같다해서 저리 감차하니까 시에서는 당황스럽지 그래서 명성은 규모도 크고 하니까 명성에 연락해서 1000번 증차 좀 해달라해서 야금야금 증차하는 거 시에서 부탁반+명성의지 반?
1500도 증차 될거라 하심
근데 명성 일좌들,72 이런 거는 절대 증차나 배차자 줄어들일 없다함
명성도 이제 준공영 되니까 광역에 집중한다더라
그리고 민영제다 보니까 저렇게 불법감차해도 시에서 큰 권한이 없다고 빨리 주무관님도 대광위로 넘어갔으면 좋겠다 하시더라
가온도 서울여객에 가려진 문제 많은 회사 같음 이상 끝
ㄹㅇ 요새 7106 안와서 걍 시간맞춰가거나 1000번타고감
준공영제 하면 광역하고 일반시내 장사잘되는 노선에 집중하겠네 ㅇㅇ
근데 991 881은 어케된거냐??
200번 요즘 배차 지랄났는데 빨리 991로 해결좀 해줬으면..
고양시엔 이기적인 운수업체 천지임 지들 수익 안나면 걍 대놓고 감차함 명성은 그래도 주력노선이라도 밀어줘서 까방권이라도 되지 가온은 서울여객 저리가라더라
그니깐 ㅋㅋㅋ 서울도 지금 799 배차 병신 만들어 놓는거 보면 할많않임ㅋㅋㅋ
그러게 가온도 ㅈ울의 면이 보이네(7106 평일 파행, 주말 미운행에 7646도 파행, 7731만 밀어줌)
걍 GTX 개통에 맞춰서 7106 폐선하고 7646은 명성이 가져갔으면 좋겠음 ㄹㅇ
7106 주말 미운행은 일단 7/16까지라함 그 이후는 연장할지 아님 대광위로 넘어가서 정상적으로 운행할지 모르겠다 하시네 지들이 7106,7646 가져가 놓고 7731에만 몰빵하는 무책임한 회사더라 다시 보게됨
내가 보기엔 1000번 증차 조건으로 7106 폐선하는게 맞을 듯 7646은 1500번 보조용으로 명성한테 넘기고
원래 가온이 7731 빠는건 오래됐음
7731 빠는 거 오래된거 나도 알긴 알지 근데 가온 쟤들 노인네들만 뽑고 젊은기사가 서류 내면 왜오냐? 그런다매 노인네들만 뽑는게 보험료 때문인가?
아무래도 M버스는 신입들보단 경력자들 뽑는게 더 낫긴 하지
7646은 7731 방어용으로 입찰한거라 일단 쓸데없는 영등포쪽 자르고 합정홍대셔틀로 바꿔야지 7106은 걍 다른회사 주든지 폐선하든지 하고
그렇긴한데 예전에 7106에 있던 젊은분들 운전 기가 막히게 잘하셨는데 아쉽...
ㅜㅜ 그 분들은 신촌이나 동해로 가셨을라나
합정홍대셔틀보단 1500번 분산용으로 가야지
그리고 7106은 폐선해도 문제 없음
7119에서 보긴함ㅋㅋㅋ 그러게 합정,홍대로 갈지 당산으로 빠질지 하나만 해야해 7646은 그러면 앵간 수요 늘텐데
시내 일좌는 11 66 빼고 다 죽일 것 같은데
+ 75 999도 포함. 82도 죽이려나?
999는 이미 살려놨는데 다시 죽인다고?
일좌를 죽인다면 1순위는 870임(9707 타세요하면 되니까)
ㄹㅇ 870 능곡수요 9707이 다털어가지 않았나
ㅇㅇ 그리고 871이랑 830은 죽이기 좀 많이 아까운 노선인데 걔네들은 어떻게 하려나
걔들 물어봤는데 871,830은 언급조차 안되는 노선이라더라 830은 1500이 대체 할 수 있다고 준공영 되면 더 증차 논의 한다함
그럼 탄현쪽은 어쩌라는거지..
871은 1082로 대체하려는 심보인 것 같음
혹시 9700이나 7412는 언급 안 하셨음?
탄현 물어보니까 마을버스타고 중앙로가서 1500 환승하래 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 강남 노선은 못 물어봤네 근데 대광위 넘어가는 건 확실하다하심
참나 ㅋㅋㅋㅋ 1500번은 대화역에서 이미 만차 채우는거 알고 그러시나
830은 진짜 언급 대상도 아니고 오죽하면 주무관분도 그게 무슨노선이죠? 찾아볼게요 이러시더라..
주무관님이 광역에만 주로 신경쓰는듯. 대광위 들어가서 그러나
75,999는 이미 정상운행 중이고 82는 창릉신도시에 써먹을거
75도 요즘 2대인가 덜 굴린다던대
72에 75 운행하던 차가 간듯. 앞 led는 72던데 옆은 75번임
어 맞아 1635인가? 그거지 어제 유화프라자에서 웬 혼종이 나타났나 했네 내 친구가 거기 사는데 72 보거나 타는날은 로또 사는날이라함ㅋㅋㅋㅋㅋ
999는 계속 잘 다니게 남길꺼 같음 기사님 피셜
830이 탄현 일산시장쪽 수요가 반 중앙로 반이었는데 그냥 죽이기엔 너무 아까운디.. - dc App
진짜 출근시간땐 신일초에서 만석이거나 여기부터 서서갔는데
13대 운행이라고 해서 bis에 13대가 다 안떠있는건 과태료 부과대상은 아님 운행횟수만 맞으면됨
그건 나도 알지 7106 기사님한테 물어보니까 평일에 9~10대 굴린다드만 그정도도 안알아보고 주무관한테 전화안함
당장 경기버스어플만 봐도 전날 그 노선이 몇회 운행했는지 다 나온다
혹시 921,7646,9700 이야기는 안함?
7106,1000,1500,830,7731 얘네 물어봤음ㅋㅋㅋ 이거랑 명성 일좌랑 72같은 거 정상운행 같은 거 9700은 대광위 넘어가고 921은 언급 안하시던데..? 7646도 대광위는 넘어간다고 하심
작년말부터 공격적으로 증차한 이유가 있었구만? - dc App
맞아 ㅋㅋㅋㅋ 님 댓글 기다렸음ㅋㅋㅋ 1000번 관심 많은데 왜 안달리나해서
집앞에 다니는 노선이기도 하고 또 다른 버덕하기엔 시간도 없고 그래서 7권역 얘기 말고는 할말이없음 ㅋㅋ - dc App
921번은 화정 구간만 떼서 운행하면 꽤 잘될텐데?
그래서 991 881 분리하는거잖아 근데 명성이 991은 경중한테 쳐발릴 것 같다고 계속 안굴릴려고 하는거지
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말이 안되는 소리는 아닌 거 같긴하다 ㅋㅋㅋㅋ
다 모르겠고 200번이나 좀 증차해줬으면 좋겠다
어쩐지 1000번 예비 제외 38대에서 갑자기 불법증차 한건가 했더니 7106번 불법 감차 영향이 있었을줄이야
그러게 나도 명성 진짜 1000번에 환장했구나 했는데 그게 아니고 가온누리 영향이더군
명성이 1500번 말고 1000번에 폭풍 증차한 이유가 있었구만
이미 승객들도 7106이 하도 안오니까 포기하고 1000번타는데 일산에선 어차피 출퇴근시간에 7106이 집중배차해서 자주오니까 기다리는사람들도 있는데 행신구간에선 1000,1200 두개노선으로 커버할려면 미침 1100,1900이 얼른 정상화되서 행신구간 같이 다녀야 1000번 콩나물시루 해결될듯 - dc App
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