게시물이 한참 뒤에 있지만
차 크기로 봤을때 카운티 대용으로 굴리면 좋을듯 함
유럽국가에 수출되는 차종이니 품질이나 내장재 마감도
충분히 검증 되었을듯
카운티 대응은 맞긴한데 저 급은 철저히 가성비로 승부볼텐데 중국제도 아닌 터키제라 가격을 싸게 맞춰서 들어올수 있을지가 의문임.
일단 터키 국민 소득은 중국보다 낮음.. 충분히 가격 경쟁력은 있을듯
그래도 짱깨보단 품질 좋을듯
저상보조금 받으면 카운티 일렉보다는 경쟁력 있음
짱깨보단 낫지 근데 왜 뜬금없이 터키하고 동유럽산 차들이냐??
인건비가 낮아서 가격 조건을 맞출수 있고 중국산보다 검증된 품질이기 때문에
저건 북한에도 판매하지 않을까?
러우전쟁 안했다면 러시아산도 나왔을려나?
그랬을수도 있음 중국산에 데인 업체들이 먼저 찾았을수도 있고 수입사가 공략을 잘 해서 들어왔을수도 있고
카운티 대응은 맞긴한데 저 급은 철저히 가성비로 승부볼텐데 중국제도 아닌 터키제라 가격을 싸게 맞춰서 들어올수 있을지가 의문임.
일단 터키 국민 소득은 중국보다 낮음.. 충분히 가격 경쟁력은 있을듯
그래도 짱깨보단 품질 좋을듯
저상보조금 받으면 카운티 일렉보다는 경쟁력 있음
짱깨보단 낫지 근데 왜 뜬금없이 터키하고 동유럽산 차들이냐??
인건비가 낮아서 가격 조건을 맞출수 있고 중국산보다 검증된 품질이기 때문에
저건 북한에도 판매하지 않을까?
러우전쟁 안했다면 러시아산도 나왔을려나?
그랬을수도 있음 중국산에 데인 업체들이 먼저 찾았을수도 있고 수입사가 공략을 잘 해서 들어왔을수도 있고