[일반] 지금 버스기사부족 사태 보면 10년뒤에는 버스 첫시작을 고속버스로 할듯

[FX116(kangwon12)]

원래 ㅈㄴ 큰회사인 크드는 무조건 마을에서 경력 쌓고

들어갔어야했는데  사람이 없으니까

이제는 크드에서 무경력자들 교육시켜주고 취업시키고 하고  크드아닌 어느 시외버스회사는 무경력자도 받는다더라 그만큼  기사부족사태가 심각하다는거지  

지금 버스회사로 들어오는 사람수가 나가는 사람수 절대 못따라잡음   그리고 촉탁은 점점 많아지고해서

진짜 10년뒤엔 무경력자들도  고속버스부터 시작할수있을듯

- dc official App

[ws567(ws567)]

그렇게 된다면 복지가 안좋은 마을버스나 농어촌버스는 노인들만 남을 수밖에 없음. 지금도 서울 마을버스 중에 노인들로만 구성된 노선이 너무 많음. - dc App

[Jayu(jayu0512)]

나중에 가면 오히려 시내버스/고속버스에 젊은 사람들 많고, 마을버스/농어촌버스에 나이 많은 사람 많아질듯 - dc App

[FX116(kangwon12)]

나가는사람수 생각하면 고속도 무조건 자리 ㅈㄴ빔 - dc App

[FX116(kangwon12)]

빌거로 예상함 - dc App

[익명(182.230)]

그때되면 자율주행상용화 기사란 직업 자체가 사라질듯

[시내버스(lch061112)]

10년안에 완전 자율주행은 힘들걸.....

[익명(1.241)]

자율주행한다해도 기사는 필요함

[급행5번(sonatadn8)]

우리나라 운전 특성을 봐라. 무지성 운전자가 많은데 가능하겠냐?

[익명(121.151)]

변수가 훨씬 적은 철도도 직원 배치하는등 완전무인화가 안되는데 도로교통이 무인화가 그렇게 빠르게 가능할거라고 봄?

[익명(59.12)]

비행기나 신분당선, 인천2호선, 경전철마냥 승무원은 배치하겠지