이 참에 조치원~대곡리 노선은 천안 연장 안되나
천안쪽은 ㄹㅇ 전혀 관심이없는듯함
민원 한번 넣어보지
991 그동안 연장에 연장을 거듭하긴 했지
확정임??
계속 설명회하면서 세부적인 조정할거라고는했음
그냥 991 대곡리-세종터미널 하고 한별리부터 BRT 태우면 안되나...
그러고보니까 청주노선은 brt 들어가게해주는데 991은 그런얘기조차도없었네
어차피 조치원 BRT 만들 생각이면 지금도 잘 다니는 991을 써먹는게 낫지
단축은 해야한다 보지만 북세종에서 행복도시를 이어주는 본래 목적은 유지되어야 할거 같은데 조치원역으로 분리하면 분리되는 노선은 아예 601이랑 전 구간 중복률이 너무 심함
ㄹㅇ 중복 좆되긴함
사실상 시내에서 소정리 한번에 쏘는 정책노선 포기하겠다는거네. 승차율 안나오면 포기해야지 언제까지 조치원 이북 공기수송 방치할수도 없음.
소정이야 탑승이 너무 저조하니까 그렇다 치는데 공장 많은 전의하고 행복도시하고 직통이 짤린다는 이야기인데
천안 시내까지는 못 가더라도 최소 선문대(천안)까지 연장 해줬으면 좋겠는데
801 있으니깐 자르겠다 이소리네
이 참에 조치원~대곡리 노선은 천안 연장 안되나
천안쪽은 ㄹㅇ 전혀 관심이없는듯함
민원 한번 넣어보지
991 그동안 연장에 연장을 거듭하긴 했지
확정임??
계속 설명회하면서 세부적인 조정할거라고는했음
그냥 991 대곡리-세종터미널 하고 한별리부터 BRT 태우면 안되나...
그러고보니까 청주노선은 brt 들어가게해주는데 991은 그런얘기조차도없었네
어차피 조치원 BRT 만들 생각이면 지금도 잘 다니는 991을 써먹는게 낫지
단축은 해야한다 보지만 북세종에서 행복도시를 이어주는 본래 목적은 유지되어야 할거 같은데 조치원역으로 분리하면 분리되는 노선은 아예 601이랑 전 구간 중복률이 너무 심함
ㄹㅇ 중복 좆되긴함
사실상 시내에서 소정리 한번에 쏘는 정책노선 포기하겠다는거네. 승차율 안나오면 포기해야지 언제까지 조치원 이북 공기수송 방치할수도 없음.
소정이야 탑승이 너무 저조하니까 그렇다 치는데 공장 많은 전의하고 행복도시하고 직통이 짤린다는 이야기인데
천안 시내까지는 못 가더라도 최소 선문대(천안)까지 연장 해줬으면 좋겠는데
801 있으니깐 자르겠다 이소리네