[일반] 고령 택시기사

[익명(118.220)]

신호마다 조는 택시기사가 논란이네…

근데 현실적으로 나이만 기준으로 택시 운전 못하게 하면

택시 대수가 급감할듯…

- dc official App

[IRES(e621zen5)]

지금 택시가 60대 이상 운전자가 대부분이고 서울개인택시 조합원 중 80대도 생각보다 많이 있는걸로 나옴. 만약 이상태에서 나이로 택시 운행 자격에 제한 걸어버리면 승차대란 수준이 아니라 그냥 마비가 올듯 - dc App

[익명(118.220)]

그치 근데 운행을 제한해야하는 사람도 분명 있어서… 검사 판별도를 높이는 조치가 필요한듯 - dc App

[IRES(e621zen5)]

사실 근본적인 해결 방법은 젊은 사람들이 들어오게 해야함. 버스는 요즘 잘 되는 것 같은데, 택시는 구조적인 문제상 그렇게 되기가 힘들지 - dc App

[익명(118.220)]

결국 요금인상이 답이긴 한데… 서울 택시비 천원 올린걸로도 서울시랑 정부가 욕 엄처 먹었는데 누가 앞장설 수 있을지 모르겠음, 한 일주일 전국적으로 파업하면 좀 나아지려나? - dc App

[IRES(e621zen5)]

요금도 진짜 지금의 두배가 오르지 않는 이상 개인택시 위주로 될 수 밖에 없음 ㅋㅋㅋ 젊은층들에게는 이미 개인택시 면허 구매 자체가 부담이라서 법인택시에서 최소 300이상은 여유롭게 벌 수 있어야 하는데.. 그러려면 적어도 지금의 요금 1.5배에서 1.7배 정도는 올라야할거임 ㅇㅇ 물가상승률에 연동해서 올렸어야 하는데, 이미 지금처럼 된 이상 더 올리긴 늦었지 - dc App

[익명(220.80)]

서울 개인택시 조합에 80대 기사님이 602명이나 되네 반면에 20대 기사 6명 30대 203명이네 고령 기사님들이 이렇게 운전해도 되는지..

[익명(1.235)]

대체로 그런기사들은 본인 운전 기량도 나빠진거 알고 스스로 불신해서 용돈번다 생각하고 소일거리로 혼잡시간대 피하고 초단거리만 운행하지 장거리는 안받음.

[익명(211.59)]

며칠 전에 고터에서 집 들어오는데 강변북로서 앞에 뭐라도 보이시는듯 계속 급브레이크 밟으시던 70대 기사님 생각나네..

[독성지천안호랑이(ich2013)]

환각중세 아니냐 그정도면

[독성지천안호랑이(ich2013)]

증세

[익명(211.59)]

ㄹㅇ.. 난 처음에 음주인줄 알았음.. 계속 정치 이야기 하시는거 보면 음주는 아니였는데... 음..