3호선 원툴이던 시절에 비해 경의중앙선 뚫리면서 전철 수송분담률 확 올라가고 그에 비해 광역버스 메리트는 떨어진 편인데 문제는 일반시내버스 노선이 부실해서 역세권이 아니면 전철타러가기가 너무 힘들다는 거임. 오히려 전철연계가 아닌 시내이동도 일반노선이 부족해서 직좌 구간승차를 해야 되는 경우가 자주 발생하니 이뭐...
전철 수송분담률 올리기는 했는데 특히 토당 행신1-3동 아파트는 버스 강세. 일산에서도 편하게가려고 버스타는 사람 있고 행신-일산은 대부분 버스타고
BRT라인은 버스들 깡패긴 하더라 ㅇㅇ
Brt 연선은 교통 좋음. 위시티 등이 좀 안좋은 편이고
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