수소 유니와 달리 변속기가 없고, BX212보다 높네? 시외버스 시장을 노리려는지 화물칸 확보했다고 써놓았는데, 전기버스는 배터리 땜에 아직 단거리 시외/공항이나 광역이 한계라고 봄
[일반] 우진 12m 코치 제원
ㅇㅇㅇ(gckim250)
2023-07-31 14:22
추천 9
댓글 10
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아무리봐도 시외/고속버스 시장은 택도 없을것 같고 광역버스 정도가 적격인것 같아보임.
공항버스도 노린거 같은데
아 그러네... 단거리 공항도 가능할 듯?
배터리 국산에 모터도 국산이면 괜찮겠네. 짐칸 크기가 얼마나 되냐에 따라서 공항버스도 가능할듯 여차하면 3,6번석 떼다가 짐칸 만들어도 2명 더태우는거보다 유류비 절감 효과가 더 클테니
저건 언제나올라나
저거 반조립임? 그리고 언제 출시됨? - dc App
차체는 중국산 세시는 우진산전꺼 배터리는 삼성 모터는 지멘스꺼 같은데 반조립 일정부분 맞는듯
일정 부분 반조립 맞음
에디슨 스마트 098/087같은거랑 비교하면 어떤수준일라나 - dc App
기대된다..... 최소 뉴슈퍼,유니시티정도 승차감은 되었으면 좋겠음...