1ebec223e0dc2bae61abe9e74683776d3e550213fa1c9a811e2bda2db21a478882d7389950d0b7fd42232b7f9ed4eb1953





송파상운 8대, 영인 8대, 아진 18대, 다모아 20대, 대원교통 2대, 서울승합 12대, 보광교통 11대(이 회사들은 나올 확률 높다 보면 됨. 아진은 현대로 계속 나온다는 말이 있고, 서울승합이나 크드는 우진이나 에디슨에 데여서 현대만 뽑고, 다모아는 수소일렉+계열인 보광에서 작년 9대, 일렉 4대 올해 나왔음)

(송파상운은 2년 전인가에 370에 수소일렉 나오고 지선에 전기일렉 나와서 송파상운도 일렉 나올 확률 높음)


신촌 7대는 하이거/일렉 확률 반반(신촌 대표 강식이형이 동아운수도 맡고 있어서 동아 151에 하이거 대형 나올 거라(1.231님의 소식 Update에서 들었다)하이거일 확률도 높음))
양천 10대는 일렉/우진 확률 반반
서부네는 BYD(얘네는 일렉뽑으면 주로 지선인 7018번에 들어감. 721이 거리 길다고 들어서 byd일 확률 높음)


남성네도 모르겠다. 계열사인 동성에서 일렉/우진 섞어뽑아서
아마 많아봐야 100여대 나올 듯한데,

흥삼한 한남여객 등등은 100% 짱깨고 개집도 도원교통 대표가 사장이라 어찌될지 모르겠고, 대성운수도 처음 나오는 듯한데 차종이 뭐로 나올지 모르겠음. 개집이나 대성이 일렉뽑는다면 대수 더 늘어날 수도 있고.
유성은 BYD일 거 같음

물론 보조금을 올해 중국산을 조져놓아서 어찌될지는 모른다만

우진 물량은 그리 많아보이는 거 같지는 않네