회사도 어렵다고했었음 - dc App
여름부터 기사수급에 문제가 생겼다더라 7731은 여전히 자주오긴 하는데 얘도 과거보단 3~5대정도 감차됨
ㅇㅇ한참 차 늘릴때는 퇴근시간에 20대 넘게 뜨는것도 봤는데 얘도 좀 줄은거같음 - dc App
그냥 폐선 plz…
기사가 그리 없어서 준공영전환가능하대니..?
M7106에게 안된 일이지만 솔직히 폐선시키는게 낫다고 봄. 양방항은 커녕 한쪽 방향 수요밖에 안나오고, 1000번하고 거의 98프로가까이 노선이 겹치고, 가온누리엠에서는 M7731 다음으로 M7646쪽에 신경쓸려는 분위기임.
회사도 어렵다고했었음 - dc App
여름부터 기사수급에 문제가 생겼다더라 7731은 여전히 자주오긴 하는데 얘도 과거보단 3~5대정도 감차됨
ㅇㅇ한참 차 늘릴때는 퇴근시간에 20대 넘게 뜨는것도 봤는데 얘도 좀 줄은거같음 - dc App
그냥 폐선 plz…
기사가 그리 없어서 준공영전환가능하대니..?
M7106에게 안된 일이지만 솔직히 폐선시키는게 낫다고 봄. 양방항은 커녕 한쪽 방향 수요밖에 안나오고, 1000번하고 거의 98프로가까이 노선이 겹치고, 가온누리엠에서는 M7731 다음으로 M7646쪽에 신경쓸려는 분위기임.