http://news.heraldcorp.com/view.php?ud=20230920000203공사비 문제로 시공사도 못정했다고 하네우선 토목공사는 하고 있긴 한데 역사 내부 공사는 시공사가 선정되야 설계하고 착공하는데 그것도 못하고 있다는듯...
근데 철도는 잘 몰라서 그러는데 삼성역이 중요한 위치에 있기는한데, 굳이 A노선이랑 C노선이 지나가야하는건가? 특히 C는 선형이 굳이 안 지나도 될것같던데. 하나의 거대한 복합환승센터보다는, 강남에 두개로 분할하는게 나은거 아닌가??
그럼 2030이후?
잠실역과 강남역에 이미 버스환승센터가 있는데 삼성역에 또 만들 필요가 있나.
뭐 알고 말하는거냐 2호선 9호선에 GTX A,C 그리고 위례신시선까지 들어오는데
너처럼 제대로 알고 있는 킹반인이 얼마나 된다고 생각하노? 밖에 안나가지?
짓지말자 제발