[일반] 서울 구도색 노선번호 색깔 질문

[G1004(chlrjs1004)]

적색이랑 청색이 있던데 어떤 기준으로 나뉨..??

[Lee.(dlwlscjf)]

아마 운행 방향에 따라 나눴던 걸로 기억함

[ㆍYENAㆍ(seoulfantasy)]

A/B처럼 중간구간 운행방식이 다르거나 기점이 다르면 청/적으로 나눴던거로 알ㄹ고있음

[ㆍYENAㆍ(seoulfantasy)]

130이 불로경유 + 가양도시개발 미경유 / 불로미경유 + 가양도시개발 경유로 적 청 나눴었나? 그랬을거임

[만타가오리(o1dyt3bc9x09)]

구131경우 청색은 종로1,3,5가만 정차하고 적색은 2,4,6가 정차하는 식으로 운행했던걸로 알고 있고 142번경우는 서로 반대 방향으로 운행해서 적청으로 운행했었음

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142번은 142-1번으로 분리 전 동작구/관악구 구간 뿐만 아니라 도심 구간에서도 적청분리가 있었음... 청색 : 서울대방향 운행 시 (새문안로, 시청 경유) / 수색방행 운행 시 (의주로, 중앙일보사 경유) 적색 : 서울대방향 운행 시 (의주로, 경찰청 경유) / 수색방행 운행 시 (시청, 세종문화회관, 새문안로 경유)

[디스코(m901123)]

종로같은 번화가 정차구분도 있었고, 방향구분도 있었음. 어느순간 그 구분이 희미해지면서 어느차는 적색으로 몰빵, 어느차는 청색으로 몰빵되긴 했었지. 북부 205번 같은 경우에는 7권역 구간 순환 도는 방향에 따라 적,청이 정해지기도 했으며, 차량번호가 홀수면 적색, 짝수면 청색으로 배치되곤 했었음. (차번 홀짝으로 적청구분은 신인 150번도 마찬가지였음)

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205번은 서대문구/은평구 순환구간에서 외선순환이 적색, 내선순환이 청색... 205번의 경우 2002년 쯤까지 중랑구 구간에도 적/청 분리가 있었음... 청색(도심방면 운행 시 상봉터미널 경유), 적색(차고지방면 운행시 상봉터미널 경유)

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1983년 9월 노선번호 적색/청색 선택 정차제도를 실시하면서 도입된 것이 그 시작... 이것 이전엔 1970년대 말 도심지에 한해 노선번호 끝자리 짝홀수로 선택정차를 했었음... 그러나 1980년부터 가지치기 노선번호(xx-1, xx-2 등의 노선번호가 붙는 것)가 허용되며 혼동을 유발, 노선번호 적색/청색 선택 정차제도로 바꾼 것...

[실크로드™(58.233)]

노선번호 적색/청색 선택 정차제도는 1996년에 공식 폐지됐지만 이후 서울 자치구 권한으로 이양 극히 일부 자치구 혼잡 정류장에선 2000년 정도까지 유지... 일단 1996년 이후에는 위에 몇몇 분들께서 댓글로 적어주신 것처럼 운행방식에 따라 적청색 구분을 하는 것이 개편 때까지 남께 됨... 서울 기준 현재는 이러한 운행방식 구분을 나누는 나누는 것은 노선번호 끝에 A/B 등 로마자로 붙이는 것으로 명맥이 유지...

[POSITIVE(soony718)]

용산도 적/청 분리 구간이 있었음. 노량진->서울역 방향으로 시외버스터미널(현재 유플러스) 청색정차/용산역 적색정차, 남영동 청색정차/갈월동 적색정차로 분리되었었고, 서울역->노량진 방향은 반대로 정차함 - dc App

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한강대로 갈월동, 숙대입구역 정류장도 적청분리 했지요.... 한강대교 방면 : 갈월동(청색), 숙대입구역(적색) 서울역 방면 : 숙대입구역(청색), 갈월동(적색)

[G1004(chlrjs1004)]

다들 설명 감사드립니다 - dc App

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신반포로 구간도... 논현역 방면 : 구반포(청색), 신반포(적색), 고텀호남선(청색), 고텀경부선(적색) 이수교 방면 : 고텀경부선(청색), 고텀호남선(적색), 신반포(청색), 구반포(적색) 경기 면허 부평여객 쌍팔 완행은 구반포만 정차, 고텀은 현재 반포자이아파트 회차지점 승하차로 대체

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도봉/미아로 구간도... 도심방면 : 동도극장/돈암국민학교(청색), 삼선교(적색) 외곽방면 : 돈암사거리(청색), 돈암동,성신여대입구(적색) / 수유시장(청색), 세일극장(적색) 수유사거리에서 좌회전하는 당시 8번(장미원), 9번(1985년까지), 84번, 333번은 예외적으로 외곽방면 수유시장에서 적청색 모두 정차