80년대부터 서부터미널출발 32번 완행이 용미리로 다녔음 그리고 서울시 예비군 훈련장 있어서 존재의의가 있는 유출입노선은 필요에 따라 없앨려면야 없애고 경기도면허를 대신 다니게 해줄수는 있음 예시가 156, 156-1 → 704, 7023 → 전자 폐선임박, 후자 폐선 후 350 신설 165-3 → 2230 2016 → 폐지 직전 대원운수 165-3신설 - dc official App
단독구간 문제도 엤음 704는 34라는 대체제라도 있지 용미리 고양동은 774 하나뿐 구파발 단축때 그난리가 났는데 없애면 반응은 뭐
ㅇㅇ 지금 신성 신일 상황 개판이라 신수교통에서 당분간 더 수고해주는게 맞긴함 거기만큼은 - dc App
774 한번 더 없애다 소리들리면 또 다시 반대 서명하고 또 난리 날걸 - dc App
서울시에서 승화원이랑 용미리 묘지땜에 보상 차원이라고 공식적으로 밝힌 적음 없을꺼임
서울시 소유 시설이라서 774번을 남겨놓은 거 맞음
서울시 소유 시설은 남양주에도 여러군데 있다 - dc App
하지만 이제 상식파괴로 이제는 그럴 필요가 없어졌다. 유일이던 뭐던 돈 안되면 없애는 중이니
보상차원이 아니라 만약 없애면 고양시/파주시가 너희 시설 빼라고 압박 넣을 거 방지차원이겠지.
그리고 지금 다니는 790 상황을 봐봐. 신성이든 서울이든 얘넨 못 굴려.
신일도 씨발 우리가 봉이야 안굴려 새끼들아 하고나와야함.. - dc App
158-1번이 용미리 묘지 때문에 개통된거 맞다고 하던데
어디서 - dc App