[일반] HD현대인프라코어 차량용 DV11 계열, GL11P 엔진 단종???

[신한여객(yd1394)]

V6 엔진인 DV11 계열은 사라진 대신 그 자리에 직렬 6기통 엔진인 DX12E 엔진이 새로 추가되었고

CNG 엔진 역시 유로2, 유로3, 유로4 시절 GE 계열 엔진은 완전히 없앤것도 모자라서 유로6 시절 GL11P 엔진 마저도 홈페이지에서 내려버릴줄은 몰랐음.

사실상 사후 지원(AS) 용도의 부품만 남겨 두려는건지

[무인기(asas2312)]

dv11 단종 맞음 - dc App

[신한여객(yd1394)]

결국은 단종 수순으로 가는구만. 유로5 BX212는 대부분이 DV11K 엔진이던데 엔진 자체가 사망하면 ㅈ되는건 확정이겠네.

[무인기(asas2312)]

dv11이 무기체계에도 들어가서 부품은 나올거임 - dc App

[익명(1.235)]

DV11 엔진 없앤 의도가 V6 공정 없애버리고 L6 공정으로 단일화시켜버리려고 하는것 같음. 유로6 DX12P 엔진 기반으로 유로2~5로 낮춰버리는건 워낙 쉬운 작업이라

[익명(1.235)]

GL11P 엔진은 알다시피 가스엔진에 왜 요소수 넣어야돼? 기술력 부족 시인한거 아니냐고 버스업계에서 워낙 욕을 먹어서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[무인기(asas2312)]

놉 dv11은 안팔려서 단종임 워낙 병신 엔진이라 그리고 dv11은 l6라인에 없음 v8 v10 v12 생산하는 라인에서 탐 - dc App

[신한여객(yd1394)]

공정 단일화 라면 효율성 측면에선 어쩔수 없긴 하겠네. GL11P는 대우차 보유 업체들 가는곳 마다 정비사 분들이 안좋아하시긴 했는데 예상 보단 빨리 단종되는게 신기하긴함 ㄷㄷㄷ

[익명(1.235)]

무인기//설명 ㄱㅅ

[무인기(asas2312)]

공정 단순화랑 상관없음 생산라인이 아예 다름 - dc App

[익명(182.213)]

단종되어도 부품용으론 몇년 더찍어내지않나?