0%
이건 뭐 근거도 없고...
병신
왜 노선 다 잘라먹으려고하는거
이수에서 짜를바엔 없애는게 낫지. 797시절부터 전통있는 노선이기도 하고 수요도 있는데
이수교차로는 절대 아님
이수에서 자를거면 걍 노선 공중분해 시켜서 없애는게 나음 ㅋㅋ - dc App
서빙고역 용산역도 아니고 ㅋㅋ
파주 양주 동탄 사례보면 동행버스로 투입될 가능성도 있다. 의왕역~ 백운호수 ~ 사당역 ~ 경문고
이수까지 할거면 존재할 이유도 없지 어차피 441이나 777타고 사당가서 갈아타면 되는데
-100%으로 보지만, 혹시 남양 - 서울역 노선 개통하면...? ㅋ
이런 글도 솔직히 진작에 없어져야 되는데
0%
이건 뭐 근거도 없고...
병신
왜 노선 다 잘라먹으려고하는거
이수에서 짜를바엔 없애는게 낫지. 797시절부터 전통있는 노선이기도 하고 수요도 있는데
이수교차로는 절대 아님
이수에서 자를거면 걍 노선 공중분해 시켜서 없애는게 나음 ㅋㅋ - dc App
서빙고역 용산역도 아니고 ㅋㅋ
파주 양주 동탄 사례보면 동행버스로 투입될 가능성도 있다. 의왕역~ 백운호수 ~ 사당역 ~ 경문고
이수까지 할거면 존재할 이유도 없지 어차피 441이나 777타고 사당가서 갈아타면 되는데
-100%으로 보지만, 혹시 남양 - 서울역 노선 개통하면...? ㅋ
이런 글도 솔직히 진작에 없어져야 되는데