왕복 3시간에 순환노선이라 중간회차지 없는 건 좀 아니지 않나
기사 처우 문제도 있고 노선 효율 문제도 있고
동구1이랑 기종점 트레이드하면 안됨?
막차는 중간타절 하기도하고 이미 15년에 개편해서 시간 늘어난거라 어떻게 하기는 좀 어려울듯... - dc App
막차중간종료는 시간표에 정해져있는 종료이니 그건 타절이 아니지. 재해재난 때문에 어쩔 수 없이 가야되는 목적지를 잃고 중간에 끊는게 타절이고,
말은 좀 바로하셈 대구 현업에서도 타절이라는말은 안씀;
내년 개편할때 바꾸겠지 뭐
동구1은 상대적으로 개편하면서 노선단축하고 그 빈자리를 동구2에 떠맡겨서 저꼴난거지 ㅋ 무늬만 동구2 현실은 중구지역 전담노선 ㅋ
동구2 명륜로쪽으로 노선돌리면서 향교서 5~10분 쉬다가는거 허락해준 이후로는 기사들 불만 딱히 없음...
막차는 중간타절 하기도하고 이미 15년에 개편해서 시간 늘어난거라 어떻게 하기는 좀 어려울듯... - dc App
막차중간종료는 시간표에 정해져있는 종료이니 그건 타절이 아니지. 재해재난 때문에 어쩔 수 없이 가야되는 목적지를 잃고 중간에 끊는게 타절이고,
말은 좀 바로하셈 대구 현업에서도 타절이라는말은 안씀;
내년 개편할때 바꾸겠지 뭐
동구1은 상대적으로 개편하면서 노선단축하고 그 빈자리를 동구2에 떠맡겨서 저꼴난거지 ㅋ 무늬만 동구2 현실은 중구지역 전담노선 ㅋ
동구2 명륜로쪽으로 노선돌리면서 향교서 5~10분 쉬다가는거 허락해준 이후로는 기사들 불만 딱히 없음...