5625랑 5713은 기점부터 영등포역 직전 우신초까지 경로가 똑같은데 04시에 똑같이 출발하면 배차도 비슷하니까 줄줄이 똑같이 나올텐데 그럼 대부분 경로가 겹치는 중복노선인데 이런건 낭비 아닌가? 51번도 사실상 겹치고 차라리 하나는 경수대로 무정차하고 하나는 정차하는 식으로 완급을 나눈다면 모를까.. 아니면 아예 중복노선으로 좀 굴리다가 이용객수 적어지면 구실도 생겼겠다 슬슬 외곽노선 쳐내거나 개편하려는 큰그림인가ㅎㅎ
신안산선 뚫리면 둘다 어디론가 보내겠지
5713은 냅두고 5625 예상함.
5713 ㅈㄴ많이탐 여의도 신촌 가는 젤 빠른 버스
ㄹㅇ 신길동에서도 새벽에 첫차 많이타더라 - dc App
첫차때 줄줄이 출발이 꼭 낭비는 아니긴함ㅋㅋ - dc App
1번가에서 뺄거면 셋중에 2개는 남겨놓고 하나만 끌고왔었어야지 하나만 끌고와도 51 900 생각해봤을때 공급 충분히 되고도 남는 수준이였는데
그래서 5626 5713 첫막차 바꿨잖아
5713은 첫차부터 만차임