개인적으로는 사실상 사람으로 치면 뇌사상태나 마찬가지라도 어쨌든 터미널에 들어가는거랑 아예 터미널이 폐쇄되어서 가변차로에 정차하는 거는 차이가 크다고 보거든. 운행 끝나고 차를 주박할 때 용이하냐 불편하냐 차이가 엄청 커서...
아마 이렇게 되면 금강고속도 머지 않은 시기에 이 노선을 본사가 있는 구리로 잘라버리든 아니면 의정부 착발로 돌려버리든 할거 같음. 이미 수요도 다 날아간데다 터미널까지 폐쇄된 마당에 굳이 상봉 착발을 고집할 이유가 없어보임.
아마 이렇게 되면 금강고속도 머지 않은 시기에 이 노선을 본사가 있는 구리로 잘라버리든 아니면 의정부 착발로 돌려버리든 할거 같음. 이미 수요도 다 날아간데다 터미널까지 폐쇄된 마당에 굳이 상봉 착발을 고집할 이유가 없어보임.
의정부가 애매 한게 화성고속이 있어서 - dc App
그리고 그쪽은 기차랑 경쟁이라
이미 타지역 수요를 끌어들이긴 늦은지오래됫고, 근처 중랑구 주민이나 구리 갈매동 쪽은 그래도 동서울로 갈바엔 상봉이 나으니까 - dc App