야로나 끝났는데 감차복구는 제대로 안되고 그대로 다니는 바람에 배차가 코로나 이전에 비하면 체감상 길어져서 기사님들도 승객들도 많이 힘드시겠다..
코로나 이전엔 짧으면 5분 길어봤자 15~20분에 1~2대씩 와서 배차가 나름 괜찮았는데 지금은 더 길어진 느낌
이러니까 있던 이용객들이 감소해서 자차로 넘어간듯
코로나 이전엔 짧으면 5분 길어봤자 15~20분에 1~2대씩 와서 배차가 나름 괜찮았는데 지금은 더 길어진 느낌
이러니까 있던 이용객들이 감소해서 자차로 넘어간듯
대전은 그래도 준공영이지 당장 경기도만 봐도 일반버스 배차 답없어짐. (특히 중소도시나 광역버스 많은 도시)
경기도는 진짜 대도시도 충격적이더라ㅋㅋ 전라도 경상도 완전 촌동네도 다 복구됐던데 - dc App
촌동네는 버스 없어지면 교통단절 현실화되니까 지자체에서 지원 팍팍해줌. 그래서 코로나 강타하고 중소도시쪽 버스회사가 먼저 나가떨어짐.
그래도 102번이나 301번처럼 주요간선 배차 10분 미만인거에 감사해야지... - dc App
밑에 있는 대구에 비하면 조금은 낫더라. 대구는 배차가 대전보다도 길어
849 배차 ㄹㅇ 좆병신 - dc App
대구는 지하철 타는게 정신 건강에 이로움
301은 평일은 그대로인데 주말배차가 망해버림ㅋㅋㅋㅋ
문제는 주말배차가 망했는데 맨날 216이랑 붙어다님ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 수원감성이 느껴져ㅠ
배차 안좋아져도 학생이나 꼭 대중교통 사는 일정인원은 있다보니 버스 혼잡도 생각보다 높음 서울보다 입석 많은듯 체감은
서울 일일승차량 2만대 넘는 그런 노선들 빼면