광역버스가 줄지어 달리는 오산 이북,
그래도 천논타는 버스도 좀 있고 차선도 많은 천안JC 이북과 달리
천안 JC 이남은 시외고속 많이 줄어서 버스는 가뭄에 콩나듯이 다니는데
차선은 적어서 3차선중에 하나를 버스가 먹어버리니
무슨 깡촌 고속도로도 아니고 경부고속도로인데 2차선 만으로 자동차들 다녀야됨.
그래도 천논타는 버스도 좀 있고 차선도 많은 천안JC 이북과 달리
천안 JC 이남은 시외고속 많이 줄어서 버스는 가뭄에 콩나듯이 다니는데
차선은 적어서 3차선중에 하나를 버스가 먹어버리니
무슨 깡촌 고속도로도 아니고 경부고속도로인데 2차선 만으로 자동차들 다녀야됨.
이게 왜 헛소리야?
도로를 확장해야지 애먼 전용차로를 없애려하네 - dc App
오히려 주말에 천논 박터질때 신탄진부터 안전빵으로 버전타고 가는차들이 더많음
그렇게 할거면 평일에도 서울~천안 7시부터 21시 시행해야지 - dc App
목천-남이 8차로 확장사업은 아직 협의중이네
오히려 금요일에도 시행해야 할 정도로 버스 많은데? - dc App
주말에 많아서 거긴 괜찮고 영동은 없앴으면 - dc App
도로 주차장 되는 소리하네
버스들 미꾸라지마냥 와리가리치고 댕기는 거 생각하면 그냥 버전에 가둬두는 게 안전하지.....
주말에 오히려 23시까지 연장해서 내리는사람들 막차연계 보장해줘야할판 아니?
천논 막히면 호남선 가는 버스들이 호남지선 타려고 대전까지 내려감 - dc App