준법운행 한다면서
사람 없는 정류장은 그냥 통과해버리고
주황불~빨강불이어도 그냥 쌩까고
봉담과천로에서 차선변경 잦고
친절한 기사 드물게 있고
차관리는 실망스럽고
8155 보면 외노자들도 많고 기사가 정신없이 운전하는데 탕수가 우리동네 1522 1150급으로 빡센 편이야?
그리고,
평택여객 안중 기사들이 8472로 많이 감? 수원에서 안중가는 버스 타보니까 평택버스 그 자체던데
준법운행 한다면서
사람 없는 정류장은 그냥 통과해버리고
주황불~빨강불이어도 그냥 쌩까고
봉담과천로에서 차선변경 잦고
친절한 기사 드물게 있고
차관리는 실망스럽고
8155 보면 외노자들도 많고 기사가 정신없이 운전하는데 탕수가 우리동네 1522 1150급으로 빡센 편이야?
그리고,
평택여객 안중 기사들이 8472로 많이 감? 수원에서 안중가는 버스 타보니까 평택버스 그 자체던데
8472는 수원이 차고지인데 안중 기사들이 굳이 거기까지 갈 이유가 없을걸 - dc App
ㅇㅎ 그럼 안중 기사들은 8000이나 크드로 많이 감?
평택 내 다른 회사나 안성으로 가겠지 - dc App
근무여건도 공공버스 도입 후에 나아졌고 근무환경이 안 좋아도 저따구로 처 해도 되는건 절대 아님
평택여객 안중본사에 있던 기사들이 경진을 왜 가냐