신조차량에서 왜 최저가입찰로 하는거임??
공항철도하고 9호선 차량 제작사도
같은 현대로템인데
열차 외관은 그렇다쳐도
특히 9호선 열차는 아직도 신조차같던데
2008년 2009년 제작된 차량같지가 않음
경의선 자석도색 8량따리 열차는 내부는 아주 개판이던데
코레일은 뭐때매 기술경쟁입찰을 안하는거임??
궁금하네…
공항철도하고 9호선 차량 제작사도
같은 현대로템인데
열차 외관은 그렇다쳐도
특히 9호선 열차는 아직도 신조차같던데
2008년 2009년 제작된 차량같지가 않음
경의선 자석도색 8량따리 열차는 내부는 아주 개판이던데
코레일은 뭐때매 기술경쟁입찰을 안하는거임??
궁금하네…
공기업이라 열차 사는데 돈 너무 많이쓰면 국민들 세금이 조스로 보이냐고 국토교통부에서 감사들어감.
코레일 입장에서도 존나게 좆같을거임. 싸게 사면 몇년 쓰지도 못하고 차가 말썽이지. 그래서 돈 많이 주고 비싸게 사려고 하면 위에서 뺀찌놓지.
그런일이 있나봐?? 일본서 누리로 도입할땐 아무소리 안하더니
그때는 엔저가 상당하던 시기라 일본에서 도입해도 비용을 꽤나 절감할수 있었거든.
그때는 거의 1엔당 700원 언저리까지 갔던 시대였음
코레일도 비싸지만 성능 좋고 고장 잘안나는 마치 벤츠 E클래스 같은 전동차,열차를 원하겠지만 코레일이 2005년에 철도청이라는 정부축에서 코레일이라는 공기업으로 바뀌면서 전동차,열차 사는데 비싸고 좋은 전동차,열차 사면 국민들 세금이 커보이냐고 국토교통부나 정부에서 압박하거나 감사 들어올것이 뻔하니 코레일도 억울할듯 ㅇㅇ - dc App
열차 비싸게 제작하려 해도 못 하는 현실
코레일이 '돈을 더 써서라도 좋은 전동차를 뽑자'라는 생각을 안하지는 않았겠지만... 돈써서 더 비싼거 뽑으면 여러가지 이유로 감사당할게 널렸으니 걍 최저가로 뽑는게 아닌가 싶음
돈을 더 쓴다 → 이거보다 더 싸게 입찰한 업체가 있다 → 특정 업체와 커넥션 의혹 → 국토부 or 감사원 감사 실제로 저렇게 될지..는 모르겠지만 저럴 가능성도 충분히 있다고 생각함
아마 공기업은 최저입찰제로 차를 사야될거임 버스 공기업인 세종도시교통공사도 처음에는 차량 구매할 때 최저입찰제로 차를 들여왔는데 요즘은 그냥 꼴리는대로 계약 하는거 같더라
정부에서 세금 많이썼다고 난리칠테니까... 이번 신조차량처럼 기술형 입찰제 계속가면 얼마나 좋을까
코레일도 마음 같아서는 비싸고 좋게 하고싶어도 위에서 세금이 많이 나간다며 감사들어오고 이러는데 코레일 입장도 억울할듯 - dc App
왜 이런 사례를 보면 왜 사람들이 차도 고급차(K9,그렌저,제네시스등),외제차(벤츠,람보,렉서스,페라리 등)를 원하는지 알것 같다 - dc App