인공T2-노포동 노선이 해운대로 연장되면서 경북 노블 다 빠진듯
기존 1146, 1154 노블이 부산선 고정이었는데 둘 다 인공-동대구선으로 이동되었고 부산선은 경북 전회 fx
덩달아 인공-창원도 경북 노블 빠지고 fx 들어간듯함
만약 이 노선 타게 되면 차라리 뉴부산경남타임 노리는게 나을듯
이번에 경북 신차 대거 들어오면 그 때 다시 신차 들어올지도?
p.s 참고로 인천공항-노포동-해운대 노선은 해운대에서 승,하차 장소 다름 경남뉴부산 : 중동역, 경북 : 기존 해운대터미널(구.해운대역)
경북 인공노선에서 fx보는것도 한 두달 밖에 안 남은듯 2~4월 사이에 신차 대량으로 나온다고 하니
공항선 fx 상반기 신차 나오는대로 다 빼지 싶은데
인공~창원 코스에 인공~동대구 포함되있고, 인공~부산코스에도 인공~동대구 들어가있다. 제대로 알고 글쓰자. - dc App
울산~인.공 포항~인.공도 동대구 뛰는거 같더라 그러면 동대구 주제 인공차량도 다른 지방 인공노선 뛰는건가???
경북 인공선 각 지역 고정인걸로 아는데 인공주재로 각 지역 다 돌리는건가?? 어쩐지 차 유리에 고정스티킹이 다 제거되긴한듯
창원~인공조, 포항~인공조, 부산~인공조, 울산~인공조 코스가 각각 있고 각 노선마다 동대구~인공 코스가 포함되어있다. - dc App
울산~인공 뛰는 경북고속 기사 블로그 보니 울산~인.공 인.공~동대구 숙박 동대구~인.공 인.공~울산이 코스더라
단순 왕복 없고 부산,포항,창원,울산에서 인공가면 무조건 동대구로 내려오고 동대구에서 인공올라가면 무조건 부산,포항,창원,울산으로 내려간다. - dc App
근데 경산~인.공은 다른 지역 안감?? 그냥 고정?
응 - dc App
그럼 경산-안공빼곤 인공-동대구,창원,포항,울산,부산 순환배차인건가? 원래 인공-부산이면 부산만 다니고 동대구면 동대구만 고정으로 다닌걸로 아는데 언제부터 바뀜?
경북 기사부족해서 대구동부랑 경산대구동부 빼고 코스제로 바뀜...
경코는 기존 터미널 쓰는데 왜 경남은 안쓰는겨
해운대고속이랑 매표 계약 만료 되서