19년도만 해도 주말엔 41석 구간별로 꽉꽉 채워서 다녔는데 지금은 요금이 하도 부담되서 우등이라도 많이 못채우는듯 - dc App
그러게. 저 노선엔 왜 우등 넣었는지 이해가 안감. 특히 상주 - 충주 구간은 완행에 가까운데
시외 우등할증 도입 자체는 좋았는데 중단거리 노선이나 완행노선에 까지 굳이 할 필요가 있나 싶었음
19년도만 해도 주말엔 41석 구간별로 꽉꽉 채워서 다녔는데 지금은 요금이 하도 부담되서 우등이라도 많이 못채우는듯 - dc App
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시외 우등할증 도입 자체는 좋았는데 중단거리 노선이나 완행노선에 까지 굳이 할 필요가 있나 싶었음