[일반] 구인난이어도 양성해서 키울 생각 안하자나 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[익명(1.243)]

아직도 배가 부른거지 ㅋㅋㅋ

고속형 차량이 커서 운전이 어렵다?ㄴㄴ

의경 시절 버스 운전하던 애들 다들 존나 잘햇고

지금도 고속버스 잇는 군부대들은 병사들도 운전하는데

맨날 사고 나냐

단거리부터 차근차근 해서 올라가면 충분히 가능한걸

안하자나 ㅋㅋㅋㅋ

문턱만 높여놓고 사람이 안온다고 지랄하면 되냐 ㅋㅋㅋ

미혼자라고 안받고

경력 없다고 안받고

걍 처 망해야 됨

[익명(221.155)]

이제 5년내에 대란올거같다. 베이비붐 세대들 곧 촉탁직도 못하는 나이될텐데 한번에 썰물빠지듯 싹빠지면 그때서야 정신차릴려나

[익명(114.205)]

그나마 지금은 화물기사들이 많이 이직한다며… 글고 정신 차리고나면 이미 늦을듯…5년 후에 정신차리면 노선이랑 차량 다 매각하고 공영제 하던가 해야지

[익명(114.205)]

워라벨도 문제지만 운수업계 특유의 내리갈굼도 사라져야 하고 급여도 많이 올라야 하고 복지도 좋아야할거고 코스도 다 재편해야할거임…휴게시간은 보장받게끔 그리고 사고났을때 자부담 처리하는 관행도 없애야하고 바껴야 할게 너무 많음

[익명(114.205)]

+ 진상손님 대응하는것도 문제

[탈다린(xei10500)]

고용주 마인드가 7080시절 그대로인 것도 있지. - dc App

[익명(114.205)]

운전이 어렵다는 말도 이젠 옛말인게, 다들 오토차 잘 나오잖아. 요즘엔 오토가 연비 더 좋다며?

[익명(jk11371568)]

영세사업자 중심의 버스 운영 구조부터 싹 다 바꿔야 함

[익명(114.205)]

근데 대기업(메이저 고속사)은 벽지노선 절대 운행 안할거잖음…그래서 문제인거고 해답이 준공영제라는 소리였음

[KUMKANG(jyjy508)]

강원여객, 평창운수처럼 사회공헌 겸 하는 업체도 있긴 함

[익명(114.205)]

그런데 그런 회사는 딱 거기 뿐 아닌가 ㅋㅋㅋㅋ 누가 적자보는 노선 운행하겠음?

[KUMKANG(jyjy508)]

지금은 무너져서 그렇지 금호도 자기 정체성 아니면 벌써 전라도에서 손 뗐음

[익명(114.205)]

사실인지는 모르겠으나, 우스갯소리로 금호고속이 유일하게 대기업 중에서 세금먹는 하마라고도 했지 (직행노선 관련 보조금)

[익명(114.205)]

저번에 향토없체 전주-부산사상 타는데, 경남조합 전체적으로 국비지원 내일배움인가 그거 무료로 교육받고 원하는 회사 골라간다던데 도착전에 그런 안내방송 나왔었음 진짜 그렇게 해야 정답인건가…

[SDR(daeguwook15)]

그정도로 사람이 없긴한데 월급이 어지간히 짜야지... 특히 서부경남 월급은 뒤에서 선두권이고 - dc App

[Fhgo(thstmd0412haji)]

2017년도에 시외고속바스 업체랑 운전병 연결해주는 프로그램 있었는데 흐지부지 된듯

[익명(1.243)]

그것도 영세업체만 받아주고 금호 같은 경우 관광부 입사엿음 ㅋㅋㅋ

[Fhgo(thstmd0412haji)]

선진430명,kd300명,코리아와이드300명,금호100명이던데

[Fhgo(thstmd0412haji)]

영세업체가 아니라 규모로는 손에 꼽히는 회사들이 참여한다고 했단데

[익명(1.243)]

금호는 관광 법인 입사엿음 - dc App

[Fhgo(thstmd0412haji)]

단지 궁금해서 물어보는건데 나머지 다른 큰회사 3곳은 어떻게 된지 암???

[엔믹스커피(alsrb0420)]

크드같은덴 아직 옛날 곤조 못버림 - dc App